山东8163流体管焊接工艺要点:

　　1、一般在退火（正火）状态下进行焊接。

　　2、焊接方法不受限hyti制

　　3、用较大线能量，适当提高预热温度，一般预热温度htyk及层间温度可控制在250～300℃之间。

　　4、焊接材料应保证熔敷金属的成分与母材基本相同，如J107－Cr

　　5、焊后应及时进行调质热处理。若及时进行hyti调质处理有困难，可进行中间退火或在高于预热的温度下保温一段时间，以排除扩散氢并软化组织。 对结构复杂、焊缝较多的产品，可在焊完一定数量的焊缝后，进行一次中间退火

　　山东8163流体管特性:中碳调制钢，冷镦模具钢。该钢价格适中，htyk加工容易，经适当的热处理以后可获得一定的韧性、塑性和耐磨性。冷拔管正火可促进hyti组织球化，改进硬度小于160HBS毛坯的切削性能。在温度550~570℃进行回火，该钢具有最佳的综合力学性能。该钢的淬透性高于45钢，适合于高频淬火，火焰淬火等表面硬化处理等。

　　山东8163流体管用途:这种钢经调质后用于制造承受hyti中等负荷htyk及中等速度工作的机械零件，如汽车的转向节、后半轴以及机床上的齿轮、轴、hyti蜗杆、花键轴、顶尖套等；经淬火及中温回火后用于制造承受高负荷、冲击及中等速度工作的零件，如齿轮、主轴、油泵转子、滑块、套环等；经淬火及低温回火后用于制造承受重负荷、低冲击及具有耐磨性、截面上实体厚度在25mm以下的零件，如蜗杆、主轴、轴、套环等；经调质并高频表面淬火后用于制造具有高htyk的表面硬度及耐磨性而无很大冲击的零件，如齿轮、套筒、轴、主轴、曲轴、心轴、销子、hyti连杆、 螺钉、螺帽、进气阀等。此外，这种钢又适于制造进行碳氮共渗处理的各种传动零件，如直径较大和低温韧性好的齿轮和轴。

　　山东8163流体管氮化hyti处理:8163流体管属于可氮化钢，其所含元素有利于氮化。8163流体管经氮化处理后可获得较高的表面硬度，8163流体管调质后氮化处理硬度最高能达到HRA72~78，即HRC43~55。 氮化工件工艺路线:锻造－退火－粗加工－调质－精加工－除应力－粗磨－氮化－精磨或研磨。由于氮hyti化层薄，htyk并且较脆，因此要求有较高强度的心部组织，所以要先进行调质热处理，获得回火索氏体，提高心部机械性能和氮化层质量。软氮化是活性氮化,现在比较常用的是气体氮化.