北方工地将逐步停工，北方无缝钢管需求将逐步步入淡季。目前南方气候尚好，施工正常，无锡无缝钢管销售要好于北方，但与往年相比还是较差。当前钢价已经处于20年来的低位，大部分钢厂与贸易企业都在质疑“还能跌倒哪里去”？但是决定价格的主要是供需关系，只要过剩产能没有退出市场，价格的压力就不会消失。所谓“熊市不言底”在钢材现货市场也同样适用。11月初部分地区钢铁企业试图提高出厂价，但市场的实际表现不尽如人意。不锈钢企业在10月份也试图稳定市场价格，结果同样没有达到预期效果。目前的市场情况下提高价格无异于把市场拱手让人。而且如果钢价出现反弹，将缩减国内外钢材价格的缺口，将导致部分钢材回流国内，对钢价形成新的压力。未来国内钢材价格还将处于低迷的状态。

　　钢铁企业为了控制成本，普遍采取压缩产品与原料库存的应对策略，降低资金压力。截至10月10日，重点钢企库存1507.44万吨，目前正在积极降低库存水平。无锡无缝钢管库存398.97万吨，无锡无缝钢管库存244.55万吨，较9月末明显下降。钢厂进口矿原料库存可供23.00天周转，焦煤可供16.00天周转，焦炭可供9天周转，均处于近年来较低的水平。

　　总体来看，钢材终端需求不足，钢厂与钢贸企业普遍不愿意保有库存，钢材出口增长潜力已经不大。过剩的钢铁产能面临被淘汰的境地。铁矿石价格将长期低于58美元/吨。上游焦化行业面临更为残酷的挤压。黑色系商品价格下跌将超出多数企业的预期。

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