当前的无缝钢管行业整体需求还是维持在下降的趋势下，无缝钢管产量也出现了近几年中同期唯一的下滑，尤其是国内外经济增速基本上没有正常增加，反而是一年比一年放缓，加上国内对于无缝钢管等行业的转型及升级要求，都造成了无缝钢管行业出现了较大程度的产能过剩。国内外的无缝钢管行业都遇到了发展史上的一次艰难选择，但是从国内部分地区的无缝钢管企业去产能的效果来说，还是取得了非常大的成效。需求难增注定了无缝钢管行业效益难增，去产能的道路更是艰难无比。

　　石油钻探管（YB528-65）是用于石油钻探两端内加厚或外加厚的无缝管。无缝管无缝管

　　船舶用碳钢无缝管（GB5312-85）中国船级社材料与焊接规范——中国船级社（CCS）挪威船级社（DNV）规范——挪威船级社（DNV）英国劳氏船级社（LR）规范——英国劳氏船级社（LR）德国劳埃德船级社（GL）规范——德国劳埃德船级社（GL）美国船级社（ABS）规范——美国船级社（ABS）法国船级社（BV）规范——法国船级社（BV）意大利船级社（RINA）规范——意大利船级社（RINA）日本船级社（NK）规范——日本船级社（NK）是制造船舶I级耐压管系、Ⅱ级耐压管系、锅炉及过热器用的碳素钢无缝管。碳素钢无缝管管壁工作温度不超过450℃，合金钢无缝管管壁工作温度超过450℃。

　　汽车半轴套管用无缝管（GB3088-82）是制造汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的优质碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝管。

　　柴油机用高压油管（GB3093-86）是制造柴油机喷射系统高压管用的冷拔无缝管。

　　液压和气动缸筒用精密内径无缝管（GB8713-88）是制造液压和气动缸筒用的具有精密内径尺寸的冷拔或冷轧精密无缝管。

　　冷拔或冷轧精密无缝管（GB3639-83）是用于机械结构、液压设备的尺寸精度高和表面光洁度好的冷拔或冷轧精密无缝管。选用精密无缝管制造机械结构或液压设备等。

　　又一次没有了以往销售红火的景象，生产的速度一直没有大幅降低，只是在末期的时候产量急剧下降，导致了市场供应量的急剧减少。随着下半月市场价格的连续上涨，无缝管厂又刻意的控制着产能，期望能够把价格拉涨的更高一些。供应量的减少虽然没能够带动市场预期的提高及需求的增长，但是却实实在在把价格牢牢送上了连续上涨的道路上。