超威电池小妙招  新买的电动车电池跑不远的原因

　　1、电机。这个会被首先想到。耗电电流大，比如电机退磁。

　　2、控制器。比如用一段时间后参数漂移，截止电压高了。

　　3、机械阻力问题。比如胎气不足，轴承、刹车等等。

　　4、充电器充不足。

　　5、电池本身的问题以及温度差异。

　　6、线路。线路问题属于软故障，各部件没毛病，只是在连接当中产生了电阻，有电阻就有分压，而且电流越大分压越大。新电池拧转把就掉灯。这个问题很普遍，跑不远的十之八九是它。

　　下面重点说一下线路问题导致的电阻大的问题:

　　电阻产生的部位:

　　1、控制器与电池的接插头、与电机的接插头:好的接插件镀金镀银，一般的是铜或镀铜，差的就是铁。时间一长会氧化，产生接触电阻。大电流通过时就会发热，严重时会烧黑。

　　2、保险丝。接触不好。夹的不紧、压的不实。

　　3、接在主回路上的电锁开关。

　　4、电池焊点虚焊。

　　5、电池连接线太细，或者不是铜线。线长也不好。

　　6、接错线。比如控制器细红线接电池。

　　7、电池盒输出口或触点接触不良。

　　如果是一个部位严重，比较容易发现，比如烧黑。但如果都有点问题，就比较难发现。都有点电阻，累积起来也不得了。1欧姆电阻5安培电流就会产生5V的压降。36V电池到了电机那里就只剩下31V电压了。

　　浙江长兴天能电源出品，型号6EVF100H，容量100AH(3hr），纯胶体免维护蓄电池，为电动汽车专用蓄电池，适用车型有奇瑞电动汽车、宝雅电动汽车、陆地方舟、时风、富路等电动汽车。

　　产品特点

　　1、容量大、比功率高

　　产品采用进口高纯原材料和国家专利技术，具有大电流放电性能优异，容量高的特点。

　　2、使用寿命长

　　标准状态下DOD80%（新标准），可进行600-800次循环。

　　3、低温容量高

　　产品具有超强的低温度充放电接受能力，避免了电池在冬季的续行里程锐减。

　　4、快速充电接受能力强

　　科学结构设计，蓄电池按QC/T742-2006准快速充电，一小时充电完成容量的。

　　5、免维护快充电特性

　　蓄电池为阀控式密封结构，使用中失水量极少，无需补水维护，采用多段制智能充电方式，正常情况下5-6小时实现完全充电。

　　6、过放电恢复能力好

　　采用稀土合金及配方有效改良了导电板栅与活物质的紧密结合，蓄电池在偶尔过放时再充电可恢复容量。

　　7、大电流放电性能优异

　　极柱端子采用镀银铜芯结构，导线连接牢固可靠，安全，便捷，更有利于大电流放电。

　　8、更好的一致性

　　新一代的专利配方，新的特制加工艺，保证多格电池串联使用的稳定一致性。

　　9、绿色环保

　　有可靠的全密封结构设计，采用独特的胶体电解质，无漏液及酸雾弥漫，任意方向放置使用均可靠安全，属国家绿色环保新能源产品。

　　蓄电池使用时间远远超过正常使用时间，蓄电池正常使用一般可用1年多，根据使用的条件和运行状况可判断蓄电池是否报废。当出现以下现象时，可以判断为蓄电池已经达到了最终工作寿命，应该予以报废。

　　1、蓄电池的实际放电容量低于额定容量的60％左右，经修复后性能无法恢复的蓄电池必须报废。一般当蓄电池的容量衰减到60％左右后，其性能会大幅衰减，并且很快就会彻底失去充、放电能力，其表现为短时间很快充满电，又很快放电，不能储存电量，放电时间很短。

　　2、蓄电池充电时严重发热，外壳变形。当蓄电池的极板软化变形时，活性物质脱落，池内的电解液发黑，严重失效时无法修复。这时，蓄电池充电快、放电快。

　　3、当蓄电池的寿命终止时，用万用表和电流表测试其电压、电流，它们的值均很低，电池的性能下降，蓄电池内可能产生短路、断路现象，应及时更换新的蓄电池。