小妙招】新买的电动车电池跑不远的原因

　　1、电机。这个会被首先想到。耗电电流大，比如电机退磁。

　　2、控制器。比如用一段时间后参数漂移，截止电压高了。

　　3、机械阻力问题。比如胎气不足，轴承、刹车等等。

　　4、充电器充不足。

　　5、电池本身的问题以及温度差异。

　　6、线路。线路问题属于软故障，各部件没毛病，只是在连接当中产生了电阻，有电阻就有分压，而且电流越大分压越大。新电池拧转把就掉灯。这个问题很普遍，跑不远的十之八九是它。

　　下面重点说一下线路问题导致的电阻大的问题:

　　电阻产生的部位:

　　1、控制器与电池的接插头、与电机的接插头:好的接插件镀金镀银，一般的是铜或镀铜，差的就是铁。时间一长会氧化，产生接触电阻。大电流通过时就会发热，严重时会烧黑。

　　2、保险丝。接触不好。夹的不紧、压的不实。

　　3、接在主回路上的电锁开关。

　　4、电池焊点虚焊。

　　5、电池连接线太细，或者不是铜线。线长也不好。

　　6、接错线。比如控制器细红线接电池。

　　7、电池盒输出口或触点接触不良。

　　如果是一个部位严重，比较容易发现，比如烧黑。但如果都有点问题，就比较难发现。都有点电阻，累积起来也不得了。1欧姆电阻5安培电流就会产生5V的压降。36V电池到了电机那里就只剩下31V电压了。

　　电动车蓄电池使用常识

　　一。新购买的电动车在使用前是否要对蓄电池进行充电？

　　答:需要。

　　二.电动车长期不用时应对蓄电池作哪些处理？

　　答:必须将蓄电池充足电后再贮存，并且每个月必须充电一次，以避免电池长期亏电贮存，导致电池极板硫酸盐化而使容量下降甚至报废。

　　三.夏季使用电动车应注意哪些事项？

　　答:1.避免在烈日下暴晒。

　　2.禁止在高温环境下充电。

　　3.避免高温下行驶后立即充电，防止充电时间过长（正常8--10小时左右）。

　　四。电池充电时电池箱发烫或不转绿灯，应及时联系专业人员对电池或充电器进行检测维护，如果发现是充电器的原因及时更换充电器，以免造成更大的损失。

　　五。冬季使用电动车会出现哪些情况，应如何尽量避免？

　　答:冬季使用电动车会感到续行里程明显下降（北方更明显），这是正常现象。因低温环境下蓄电池充电接受能力降低，电解液粘度増大，电化学反应阻力増加，结果导致蓄电池容量下降。故在冬季使用时，应避免将电动车放在室外过夜或在低温环境下充电。

　　六。电动车骑行时如果电量不足还能继续骑行吗？

　　答:不能。电量不足时您应该及时进行充电。蓄电池虽有控制器限压保护，但静止片刻，蓄电池电压回升，又可短暂骑行，如此使用对电池损害最大，会导致电池过放电，严重影响使用寿命。

　　七。电动车骑行时应注意哪些事项？

　　答:为了延长您的电动车的使用寿命，在电动车启动时建议您先缓慢旋转调速手把，不宜直接加速至最快时速，以免对电池造成冲击性伤害，影响电池续行里程和使用寿命。

　　八。蓄电池使用有哪些注意事项？

　　答:1.蓄电池不得接近明火或高温热源，不得将蓄电池抛入火中或浸没在水中，严禁在阳光下直接暴晒。

　　2.蓄电池不得放置在密封的容器中，应保持通风良好。

　　3.如发现蓄电池外壳破裂，渗漏时，须更换蓄电池。

　　4.电解液为酸性溶液，如沾到皮肤，衣物上，须立即用大量清水冲洗。

　　5.蓄电池不得短路，不得倒置使用。

　　九。什么时候对电动车蓄电池进行充电最佳？

　　答:当电量显示表指针在最低或接近最低位置时，对电动车进行充电最佳，有利于蓄电池的使用寿命。如每天骑行里程仅在5--10公里之内，建议您不要充电，否则会造成电池使用寿命提前终止。

　　十。是否可以对单个或其中几个电池进行置换或另作它用？

　　答:当电动车蓄电池其中一个或几个电池出现故障后，要整组更换，不可单独调换那只存在故障的电池。

　　特别提醒您:一组电池不得将其中一个或几个另作它用。