茶山镇租赁排山管搭设报价

　　钢管脚手架扣件式钢管脚手架 扣件式扣件式钢管脚手架是目前钢管脚手架是目前 广泛应用的一种多立杆式脚手广泛应用的一种多立杆式脚手 架，其不仅可用作外脚手架，架，其不仅可用作外脚手架， 还可用作里脚手架、满堂脚手还可用作里脚手架、满堂脚手 架和支模架等。架和支模架等。 扣件式扣件式钢管脚手架由钢管、钢管脚手架由钢管、 扣件和底座组成。钢管为外径扣件和底座组成。钢管为外径 48mm、壁厚、壁厚3.5mm的焊接钢管，的焊接钢管， 扣件为可锻铸铁或玛钢扣件。扣件为可锻铸铁或玛钢扣件。

　　本工程搭设悬挑脚手架为双排脚手架，搭设高度为20米，立杆采用单立管。搭设尺寸为:立杆的纵距1.5米，立杆的横距1.05米，立杆的步距1.8米。采用的钢管类型为Φ48×3.0，连墙件2步3跨，竖向间距3.6米，水平间距3.9米。施工均布荷载为3KN/m2，同时施工两层，脚手板共铺设11层。悬挑水平钢梁采用16#工字钢，整个高度长度连续设置剪刀撑。悬挑脚手架分两次搭设，次搭设悬挑脚手架高度为20米，即从11.4米标高处至31米处。第二次搭设悬挑脚手架高度为20米，即从31米标高处至50.6处。在11.4米、31米处楼面每根16#工字钢预埋两只Φ14圆钢吊环，离剪力墙300mm处预埋只，距16#槽钢末端20cm处预埋第二只吊环，吊环底部勾入楼板下皮钢筋中，并与下皮钢筋焊接，并且在吊环底部增加4根Φ16螺纹钢，长度为700mm。

　　YB/T5035（汽车半轴套管用无缝钢管）。主要用于制作汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝钢管。其代表材质为45、45Mn2、40Cr、20CrNi3A等。API SPEC5CT（套管和油管规范），是美国石油学会（American Petreleum Instiute, 简称"API"）编制并发布的在世界各地通用。其中 套管:由地表面伸进钻井内，作为井壁衬的管子，其管子之间通过接箍连接。主要材质为J55、N80、P110等钢级，以及抗硫化氢腐蚀的C90、T95等钢级。其低钢级（J55、N80）可为焊接钢管。油管:由地表面插入套管内直至油层的管子，其管子之间通过接箍或整体连接。其作用于是抽油机将油层石油经油管输送到地面。主要材质为J55、N80、P110、以及抗硫化氢腐蚀的C90、T95等钢级。其低钢级（J55、N80）可为焊接钢管。API SPEC 5L（管线管规范），是美国石油学会编制并发布的，在世界各地通用。管线管:是把抽出地面的油、气或水，通过管线管输送到石油和天然气工业企业。管线管包括无缝和焊接管两种，其管端有平端、带螺纹端和承口端;其连接方式为端头焊接、接箍连接、承插连接等。该管主要材质为B、X42、X56、X65、X70等钢级。

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　　用扣件的形式有三种:常用扣件的形式有三种: 用于两根任意角度相交钢管用于两根任意角度相交钢管 连接的连接的回转扣件回转扣件；供两根垂；供两根垂 直相交钢管连接的直相交钢管连接的直角扣件直角扣件； 供两根对接钢管连接的供两根对接钢管连接的对接对接 扣件。扣件。 回转扣件回转扣件 直角扣件直角扣件 对接扣件对接扣件 底座一般采用厚底座一般采用厚 8mm、边长、边长150 200mm的钢板作底板，的钢板作底板， 上焊上焊150mm高的钢管。高的钢管。 底座有内插式和外套底座有内插式和外套 式。

　　十三、变形事故1因HYPERLINK :/baike.baidu /view/43486.htm地基沉降引起的脚手架部变形。在双排25、架横向截面上架设八字戗或剪刀撑，隔一排立杆架设一组，直到变形区外排。八字戗或剪刀撑下脚设在坚实、的地基上。2脚手架赖以生根的悬挑钢梁挠度变形超过规定值，应对悬挑钢梁后锚固点进展加固，钢梁上面用钢支撑加U形托旋紧后顶住屋顶。预埋钢筋环与钢梁之间有空隙，须用马楔备紧。吊挂钢梁外端的钢丝绳逐根检查，紧固，均匀受力。3脚手架卸荷、拉接体系部产生破坏，要立即按原方案制定的卸荷拉接方法将其恢复，并对已经产生变形的部位及杆件进展纠正。如纠正脚手架向外张的变形，先按每个开间设一个5t倒链，与构造绷紧，松开刚性拉接点，各点同时向内收紧倒链，至变形被纠正，做好刚性拉接，并将各卸荷点钢丝绳收紧，使