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钢材大体种类:低碳钢-又称软钢,含碳量从0.10%至0.30%低碳钢易於接受各种加工如锻造,焊接和切削,常用於制造链条,铆钉,螺栓,轴等。中碳钢-含碳量从0.30%至0.60%,用以制造重压锻件,车轴,钢轨等.高碳钢-常称工具钢,含碳量从0.60%至1.70%,可以淬硬和回火。锤,撬棍等由含碳量0.75%的钢制造;切削工具如钻头,丝攻,铰刀等由含碳量0.90%至1.00%的钢制造.合金钢-钢中加入其它金属如铬,镍,钨,钒等,使具有若干新的特性。由於各种合金元素的掺入,合金钢可具有防,防腐蚀,耐热,耐磨,防震和抗疲乏等不同特性。高速钢-含有各种成份和份量,如钨,铬,钒,钴和钼等。高速钢制成的切削工具,可用高的速度求切削硬材料,并能承担的切削。高速钢切削工具在高的速度中仍能使刃口保持锋利,其他钢材则可能变钝。钢材种类杂且多,其中模具用钢材分:塑料模具钢:高抛光度,热作工具钢:高强度、耐高温,冷作工具钢:耐高压、耐磨损;高速工具钢;
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铌(Nb):铌能细化晶粒和降低钢的过热敏感性及回火脆性,提高强度,但塑性和韧性有所下降。在普通低合金钢中加铌,可提高抗大气腐蚀及高温下抗氢、氮、氨腐蚀能力。铌可改善焊接性能。在奥氏体不锈钢中加铌,可晶间腐蚀现象。钴(Co):钴是稀有的贵重金属,多用于钢和合金中,如热强钢和磁性材料。铜(Cu):武钢用大冶矿石所炼的钢,往往含有铜。铜能提高强度和韧性,是大气腐蚀性能。缺点是在热加工时容易产生热脆,铜含量超过0.5%塑性显著降低。当铜含量小于0.50%对焊接性无影响。
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模腔表层金属产生热疲劳(龟裂)。热模的工作特点是具有间歇性.每次使热态金属成形后都要用水、油、空气等介质冷却模腔的表面。因此.热模的工作状态是反复受热和冷却,从而使模腔表层金属产生反复的热胀冷缩,即反复承受拉压应力作用.其结果引起模腔表面出现龟裂,称为热疲劳现象,由此,对热模具钢提出了第二个基本使用性能要求.即具有高的热疲劳抗力。一般说来,影响钢的热疲劳抗力的因素主要有:钢的导热性。钢的导热性高,可使模具表层金属受热程度降低,从而减小钢的热疲劳倾向性。一般认为钢的导热性与合碳量有关,含碳量高时导热性低,所以热作模具钢不宜采用高碳钢。在生产中通常采用中碳钢(C0.3%5~0.6%)合碳量过低.会导致钢的硬度和强度下降.也是不利的。
钢板铺路钢板的启用,既能够使垃圾车辆按顺序倾倒,又能使作业推土机实现车倾机推,忙而不乱,有条不紊的作业方式大大提升了作业效率。曾经在填埋场做过一次调查,通过垃圾车的流量,进行合理作业机械配比,节省作业成本。
模具尺寸:大尺寸模具常常使用预硬钢,整体淬硬钢常常用于小尺寸模具。许多塑料模具制造商对好的表面粗糙度感兴趣;当添加硫改善金属切削性能时,表面质量会因此下降,硫含量高的钢也变得更脆。crl2性能:高碳、高铬类型莱氏体钢,具有较好的淬透性和良好的耐磨性。由于钢中碳质量分数高可达2.30%,从而钢变得硬而脆,所以冲南韧性较差,几乎不能承受较大的冲击荷载,易脆裂,而且易形成不均匀的共晶碳化物。