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　　道路管网工程主要施工方法及技术措施一、旧路面及旧结构物的拆除 路面拆除拟采用挖掘机配油锤进行破碎后，再用反铲挖掘机打堆，存放于临时的堆土区，待具备交通运输条件后装车外运的方式施工。施工前切实落实好地下管线情况，特别是电力、供水、通讯、煤气等正在使用的管线，调查好确切位置后，用灰线标注在旧路面上，并在白天实施破除工作，以防旧路破除时将之破坏。破除旧路面分幅施工，方向自东向西以自然大路口为界分成几个段落，每个段落先用破碎锤将路面结构破碎松散后，用反铲挖掘机将废渣打堆，待具备运输条件时，自卸车停放在未被破碎的道路上，然后挖掘机将废渣装车外运。

　　路破碎完毕后，再用同样的方法将另一侧破碎，自卸车停放在已破碎完毕的路基上外运。二、路基挖土方 ????本工程属旧路改建工程，路基只存在挖方。 根据设计要求，沿开挖边线洒好灰线，仔细测量原地面标高，计算出开挖深度，机械开挖至离设计路槽高20cm时，仔细测量道路的纵横坡及道路宽度、标高等，并用刮平机整出路拱，用压路机进行碾压成型。由于现场施工场面狭窄，挖出的土石方全部及时外运。三、雨水、污水管线施工

　　3、#160;雨水管道采用钢筋混凝土承插管，1200水泥混凝土基础，接口水泥砂浆抹带接口，雨水干管管径为500mm800mm不等，污水管道采用玻璃纤维夹砂承插管，管径为500mm800mm，砂垫层基础。沟槽开挖前要由专人进行地下管线的调查，特别是对于横穿道路的管线，开挖前一定要用醒目的标志标出其确切位置，先由人工挖探孔暴露出管线后再用机械开挖，避免出现挖断管线等事故。排水管道采用机械挖掘，首先按设计沟槽中心线放样，然后根据管线及其基础外廓尺寸，再根据管道埋深及土质情况，综合确定

　　因为H型钢截面性能更强，结构也更加稳定，H型钢现在逐渐代替了工字钢原有的！工字钢的规格以腰宽厘米表示，如10号工字钢，腰宽10cm。工字钢的类型是热轧普通工字钢、轻型工字梁和宽平行腿工字梁（H型钢）我国热轧普通工字钢的腰宽为100 ~ 630 mm，记为0～No.63，支腿内侧壁坡度为1:6。轧制工字钢的孔型系统包括直接轧制孔型系统、交叉轧制孔型系统和混合孔型系统。另外，工字钢也可以用方法轧制。

　　满堂扣件式钢管支撑架在纵、横方向，由不少于三排立杆并与水平杆、水平剪刀撑、竖向剪刀撑、 扣件等构成的承力支架。该架体顶部的钢结构安装等（同类工程）施工荷载通过 可调托撑轴心传力给立杆，顶部立杆呈轴心受压状态，简称满堂支撑架。12开口型脚手架 英文名称open scaffold 开口型脚手架 沿建筑周边非交圈设置的脚手架为开口型脚手架；其中呈直线型的脚手架为 一字型脚手架。13 水平杆 英文名称horizontal tube水平杆脚手架中的水平杆件。沿脚手架纵向设置的水平杆为纵向水平杆；沿脚手 架横向设置的水平杆为横向水平杆。 14 扫地杆 英文名称bottom reinforcing tube

　　路破碎完毕后，再用同样的方法将另一侧破碎，自卸车停放在已破碎完毕的路基上外运。     二、路基挖土方     本工程属旧路改建工程，路基只存在挖方。     根据设计要求，沿开挖边线洒好灰线，仔细测量原地面标高，计算出开挖深度，机械开挖至离设计路槽高20cm时，仔细测量道路的纵横坡及道路宽度、标高等，并用刮平机整出路拱，用压路机进行碾压成型。由于现场施工场面狭窄，挖出的土石方及时外运。    三、雨水、污水管线施工  &

　　（3）施工中装拆容易、架设效率高，省工省时、、经济适用。（1）构架尺寸灵活性，构架尺寸的改变都要换用另一种型号的门架及其配件 （2）交叉支撑易在中铰点处折断； （3）定型脚手板较重， （1）构造定型脚手架 （2）作粱、板构架的支撑架（承受竖向荷载）；

　　（3）构造活动工作台；

　　（1）门式脚手架基础夯实，且应做好排水坡，以防积水

　　（2）门式脚手架搭设顺序为:基础准备→安放垫板→安放底座→竖两榀单片门架→安装交叉杆→安装脚手板→以此为基础重复安装门架、交叉杆、脚手板工序。（3）门式钢管脚手架应从一端开始向另一端搭设，上步脚手架应在下步脚手架搭设完毕后进行。搭设方向与下步相反。 （4）第步脚手架的搭设，应先在端点底座上插入两榀门架，并随即装上交叉杆固定，锁好锁片，然后搭设以后的门架，每搭一榀，随即装上交叉杆和锁片。

　　不同于普通工字型的是，H型钢的翼缘进行了加宽，且内、外表面通常是平行的，这样可便于用高强度螺栓和其他构件连接。其尺寸构成合理系列，型号，便于设计选用（除了吊车梁用工字型钢），可用于结构的承重柱。H型钢的翼缘都是等厚度的，有轧制截面，也有由3块板焊接组成的组合截面。工字钢都是轧制截面，由于生产工艺差，翼缘内边有1:10坡度。 Ｈ型钢的轧制不同于普通工字钢仅用一套水平轧辊，由于其翼缘较宽且无斜度(或斜度很小)，故须增设一组立式轧辊同时进行辊轧。