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道路管网工程主要施工方法及技术措施一、旧路面及旧结构物的拆除 路面拆除拟采用挖掘机配油锤进行破碎后,再用反铲挖掘机打堆,存放于临时的堆土区,待具备交通运输条件后装车外运的方式施工。施工前切实落实好地下管线情况,特别是电力、供水、通讯、煤气等正在使用的管线,调查好确切位置后,用灰线标注在旧路面上,并在白天实施破除工作,以防旧路破除时将之破坏。破除旧路面分幅施工,方向自东向西以自然大路口为界分成几个段落,每个段落先用破碎锤将路面结构破碎松散后,用反铲挖掘机将废渣打堆,待具备运输条件时,自卸车停放在未被破碎的道路上,然后挖掘机将废渣装车外运。
路破碎完毕后,再用同样的方法将另一侧破碎,自卸车停放在已破碎完毕的路基上外运。二、路基挖土方 ????本工程属旧路改建工程,路基只存在挖方。 根据设计要求,沿开挖边线洒好灰线,仔细测量原地面标高,计算出开挖深度,机械开挖至离设计路槽高20cm时,仔细测量道路的纵横坡及道路宽度、标高等,并用刮平机整出路拱,用压路机进行碾压成型。由于现场施工场面狭窄,挖出的土石方全部及时外运。三、雨水、污水管线施工
3、#160;雨水管道采用钢筋混凝土承插管,1200水泥混凝土基础,接口水泥砂浆抹带接口,雨水干管管径为500mm800mm不等,污水管道采用玻璃纤维夹砂承插管,管径为500mm800mm,砂垫层基础。沟槽开挖前要由专人进行地下管线的调查,特别是对于横穿道路的管线,开挖前一定要用醒目的标志标出其确切位置,先由人工挖探孔暴露出管线后再用机械开挖,避免出现挖断管线等事故。排水管道采用机械挖掘,首先按设计沟槽中心线放样,然后根据管线及其基础外廓尺寸,再根据管道埋深及土质情况,综合确定
新型铺路板、临时路基板介绍:不论何种地形:泥沙、沼泽、不平坦或是柔软地面,防滑板都可创造出一条急速道路。 园林绿化项目中,可以保护草坪 胶合板和玻璃纤维的替代物,高密度聚乙烯防滑板不会变形、腐烂、裂缝或分层。 车辆和设备需要穿过不利地形时,可节省时间和劳动力 车辆和设备在泥土中移动时,可以避免对工人的潜在伤害 车辆和设备在不平稳的地面运作时,可以大限度的减少对车辆和设备的磨损和伤害搬运方便,两人即可搬运,不用昂贵的起重机。凸起纹路设计简单,方便清洗。 经久耐用,承重可达到80吨 在为寒冷和炎热的天气中扔可正常使用。 新型临时路基板、铺路板优点: 损坏-保护车辆和重型设备在恶劣路况的行走及施工 节省时间-车辆或设备陷入,而浪费时间
PVC浸塑(喷塑、涂塑)、热镀锌、电镀锌、阳氧化(铝板)、喷防锈漆等等。主要用于土木建筑批水泥,机械设备的防护,工艺品制造,高档音箱网罩。高速公路护栏,体育场所围网,马路绿化带防护网。重型钢板网可用于油罐车脚踏网,重型机械及锅炉、油矿井、机车、万吨轮船等的工作平台、扶梯、走道。也可用于建筑业、公路、桥梁做钢筋用。现在由于科技技术的进一步提高,钢板网不但可以在金属板上加工,而且还可以对纸张加工制作,是纸质滤芯产品的上好材料。
H型钢槽深,厚度大,可以承受两个方向的力。6. 随着钢结构建筑的发展需要,只有工字钢是不行的,就是加厚工字钢,用于承重柱容易失稳。 7. 工字钢只能用于横梁,而H型钢才能用于结构的承重柱。 8.H型钢是一种断面力学性能较工字钢优良的经济型断面钢材,因其断面的形状与英文字母“H”相同而得名。热轧H型钢的翼缘比工字钢宽、侧向刚度大、抗弯能力强。同等规格下H型钢理重较工字钢轻。9. 工字钢翼缘是变截面靠腹板部厚,外部薄;H型钢的翼缘是等截面。10. HW、HM、HN是H型钢的通称,H型钢是焊制;HW、HM、HN是热轧。 11. HW是H型钢高度和翼缘宽度基本相等;主要用于钢筋砼框架结构柱中钢芯柱,也称劲性钢柱;在钢结构中主要用于柱。 12. HM是H型钢高度和翼缘宽度比例大致为1.33~1.75;主要在钢结构中:用做钢框架柱,在承受动力荷载的框架结构中用做框架梁。例如:设备平台。
焊接钢管也称焊管,是用钢板或钢带经过卷曲成型后焊接制成的钢管。焊接钢管生产工艺简单,生产效率高,品种规格多,设备资少,但一般强度低于无缝钢管。20 世纪 30 年代以来,随着带钢连轧生产的迅速发展以及焊接和检验技术的进步,焊缝质量不断提高,焊接钢管的品种规格日益增多,并在越来越多的领域代替了无缝钢管。焊接钢管按焊缝的形式分为直缝焊管和螺旋焊管。直缝焊管生产工艺简单,生产效率高,成本低,发展较快。螺旋焊管的强度一般比直缝焊管高,能用较窄的坯料生产管径较大的焊管,还可以用同样宽度的坯料生产管径不同的焊管。但是与相同长度的直缝管相比,焊缝长度增加 30~100%,而且生产速度较低。因此,较小口径的焊管大都采用直缝焊,大口径焊管则大多采用螺旋焊。
路平石钢模具主要应用在高速公路,高速铁路的路沿砖生产使用,这种模具无需机器压制,生产方式简单,只需要水泥砂浆原料与一套震动平台设备的配合即可批量生产,野外生产也不受限制我们可以根据客户的不同需求选择材质进行模具制作,路沿石模具种类规格有很多,在全国各地的高速公路,日常生活的人行道都有很好应用,而且根据路面不同,所使用的路沿石规格也不一致,具体还是要看客户的实际需求了。路平石钢模具主要路面上区分车行道,人行道,绿地,隔离带和道路其他部分的界线,起到保障行人,车辆交通和路面边缘整齐的作用路沿石主要是道路两侧长条形水泥预制块或石材切割而成,水泥路沿石钢模具主要是以生产预制混凝土路沿石为主,模具的材质一般分为钣金钢模具成型,生产原理也很简单,操作也很简单,主要是将混凝土倒入路平石模具中,等水泥凝固后在拆模或者脱模成型。