详细说明
-
产品参数
-
公司行业:建材行业
-
公司区域:广东
-
品牌:文记钢铁
-
种类:多样
-
售后服务:专业化、一体化
-
加工定制:是
-
规格:齐全
-
供货方式:可协商
-
适用范围:广东区域
-
是否现货:是
- 产品优势
-
产品特点:
专业从事各类建筑施工材料:排栅管批发,二手架子管回收,铺路钢板租赁,钢板加工切割配送、拉森钢板桩收购、排栅管搭建、轮扣架回收、碗扣架收购,脚手架租赁、脚踏板出售、钢芭网回收轮扣脚手架、碗扣脚手架等产品的出售、出租、生产、回收。
-
服务特点:
专注各种施工脚手架租赁,东莞总部一体脚手架生产、租赁、销售,整合广州、深圳、惠州等分部,提升服务效率,租赁仓分批堆放,产销仓分区生产。便拆脚手架操作,新式多种施工架满足各种工程需求,是广大客户一站式采购优质厂商。
阜沙租赁排山脚手架公司
道路管网工程主要施工方法及技术措施一、旧路面及旧结构物的拆除 路面拆除拟采用挖掘机配油锤进行破碎后,再用反铲挖掘机打堆,存放于临时的堆土区,待具备交通运输条件后装车外运的方式施工。施工前切实落实好地下管线情况,特别是电力、供水、通讯、煤气等正在使用的管线,调查好确切位置后,用灰线标注在旧路面上,并在白天实施破除工作,以防旧路破除时将之破坏。破除旧路面分幅施工,方向自东向西以自然大路口为界分成几个段落,每个段落先用破碎锤将路面结构破碎松散后,用反铲挖掘机将废渣打堆,待具备运输条件时,自卸车停放在未被破碎的道路上,然后挖掘机将废渣装车外运。
路破碎完毕后,再用同样的方法将另一侧破碎,自卸车停放在已破碎完毕的路基上外运。二、路基挖土方 ????本工程属旧路改建工程,路基只存在挖方。 根据设计要求,沿开挖边线洒好灰线,仔细测量原地面标高,计算出开挖深度,机械开挖至离设计路槽高20cm时,仔细测量道路的纵横坡及道路宽度、标高等,并用刮平机整出路拱,用压路机进行碾压成型。由于现场施工场面狭窄,挖出的土石方全部及时外运。三、雨水、污水管线施工
3、#160;雨水管道采用钢筋混凝土承插管,1200水泥混凝土基础,接口水泥砂浆抹带接口,雨水干管管径为500mm800mm不等,污水管道采用玻璃纤维夹砂承插管,管径为500mm800mm,砂垫层基础。沟槽开挖前要由专人进行地下管线的调查,特别是对于横穿道路的管线,开挖前一定要用醒目的标志标出其确切位置,先由人工挖探孔暴露出管线后再用机械开挖,避免出现挖断管线等事故。排水管道采用机械挖掘,首先按设计沟槽中心线放样,然后根据管线及其基础外廓尺寸,再根据管道埋深及土质情况,综合确定
按生产方法分类(1)无缝管——热轧管、冷轧管、冷拔管、挤压管、顶管 (a)按工艺分——电弧焊管、电阻焊管(高频、低频)、气焊管、炉焊管 (b)按焊缝分——直缝焊管、螺旋焊管 2、按断面形状分类 (1)简单断面钢管——圆形钢管、方形钢管、椭圆形钢管、三角形钢管、六角形钢管、菱形钢管、八角形钢管、半圆形钢圆、其他 (2)复杂断面钢管——不等边六角形钢管、五瓣梅花形钢管、双凸形钢管、双凹形钢管、瓜子形钢管、圆锥形钢管、波纹形钢管、表壳钢管、其他
11.汽车半轴套管用无缝钢管(GB 3088-82)是制造汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝钢管。12.柴油机用高压无缝钢管(GB/T 3093-2002)是制造柴油机喷射系统高压管用的冷拔无缝钢管。 13.液压和气动缸筒用精密内径无缝钢管(GB 8713-88)是制造液压和气动缸筒用的具有精密内径尺寸的冷拔或冷轧精密无缝钢管。 14.冷拔或冷轧精密无缝钢管(GB/T 3639-2009)是用于机械结构、液压设备的尺寸精度高和表面光洁度好的冷拔或冷轧精密无缝钢管。选用精密无缝钢管制造机械结构或液压设备等,可以大大节约机械加工工时,提高材料利用率,同时有利于提高产品质量。15.结构用不锈钢无缝钢管(GB/T 14975-2012)是广泛用于化工、石油、轻纺、医疗、食品、机械等工业的耐腐蚀管道和结构件及零件的不锈钢制成的热轧(挤、扩)和冷拔(轧)无缝钢管。
钢结构支座垫板(公路桥梁支座钢板厂家)为您介绍什么是钢结构支座垫板?钢垫板在施工时和传统的水泥塑料垫块有什么不同的?相对于传统的水泥塑料垫块,塑料垫块具有以下优点: 1、使用方便,塑料垫块采取卡、套等方式直接固定在钢筋上,不须绑扎,提高了工作效能。 2、塑料垫块通过卡口与钢筋连接,不容易发生位移,且支撑稳定,不容易脱落。 3、能有效的提高工程质量,塑料垫块规格统一,在使用中通过垫块的高度来控制保护层的厚度,克服了混凝土工程存在露筋、开裂和钢筋骨架歪斜、移位、保护层不均的缺点通病。
建筑脚踏网在土木建筑中发挥着的作用,它不仅提供了防护,还为施工带来了便利。在未来,我们相信建筑脚踏网将在防护领域发挥更大的作用,为土木建筑工程的发展做出更大的贡献。脚踏网又名钢芭网,脚手架钢笆网片。用于高层建筑脚手架平台踩踏板,脚踏网由低碳钢板材冲压、拉伸而成形,网面由均匀的菱形网孔上下重叠连接构成,可承载一定的重力和人员行走时滑倒,具有良好的耐火性,在建筑脚手架上的使用,可取代传统的毛竹片踏板与竹笆片踏板,不仅提高了脚手架踏板的性能,其耐火脚手板可反复使用十次以上,可为施工方降低大量成本开支,也是近几年来,深受建筑公司好评的建筑踏板材料。材质为:Q235低碳钢板材
一种是管端带螺纹的,另一种是管端不带螺纹的。管端带螺纹的焊接钢管,每根管材长度为4~9m,不带螺纹的焊接钢管,每根管材长度为4~12m。焊接钢管按管壁厚度不同:
分为薄壁钢管、加厚钢管和普通钢管。工艺管道上用量多的是普通钢管,其试验压力为2.0MPa。加厚钢管的试验压力为3.0MPa。
焊接钢管的联接方法较多:
有螺纹联接、法兰联接和焊接。法兰联接中又分螺纹法兰联接和焊接法兰联接,焊接方法中又分为气焊和电弧焊。