详细说明
新旧模具进口代理/广东进口代理/香港进口运输报关代理
进口类型:新旧注塑模具、五金模具、冲压模具、模胚等制造设备、二手件,冲压件
操作注意:产地 牌子 年份 型号 体积 重量 规格 货值(严格手续、整套包办)
服务方式:欧洲/日韩台/美加---香港中转---广东仓储---境内全程物流配送。整套服务、商检、清关、口岸消毒处理。
提供专业信用证、T/T、或离岸D/P等贸易金融付汇等业务配套服务
适用厂商范围: 民营企业进口国际中间商贸易 独资企业自用
一般贸易进口、全包物流进口、中港散货进口、合同递单报关进口!
服务口岸:香港、深圳、广州、佛山、东莞
适合涂料、油墨、助剂、粘胶、化工原材料等多种产品!
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一、我司拥有丰富的针对各种模具的进口经验。
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二、我司具有香港中转操作优势。可为客户代办模具香港受货仓储、换装、堆存、转驳、陆运
伟顺进出口集团(伟顺进出口公司作为华南地区进出口的坐标,将继续用至诚的态度为国内外客商服务,
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我司可以承接零散货的香港进口服务。例如一件机械配件或者几十公斤的化工原料(电子产品),也能做到今天在香港接货,明天在广东地区各地方派货。
由于国内五金模具的快速发展以及技术上的明显进步,再加上国内五金模具价格低廉,因而近年来国内一些合资品牌车已有许多五金模具由过去的国外进口转而成为在国内采购。同时,随着中国本土汽车五金模具行业的国际竞争力逐步增强,国外一些品牌车也开始越来越多地从我国采购五金模具。德国及美国的一些整车厂已经将众多中国五金模具厂的产品纳入其全球采购链。这一趋向不但已经明朗化,而且随着本土企业的生产技术优化,国内五金模具行业在国际市场上的优势将进一步得到凸显。国际模具及五金塑胶产业供应商协会负责人罗百辉指出,国内模具商对汽车五金模具产品市场看好,但国内五金模具业发展所出现的失衡现象亦值得注视。虽然中国的汽车产量惊人,但这其中不少也出自国外知名汽车品牌的资金投入和大规模生产。与此同时,五金模具作为掌握行业命脉的重要环节,其发展的进度却出现地区性的失衡。比如,华南的广东地区这些传统意义上的汽车重镇,起步却比华东的上海、华北的长春要迟,特别是对于拥有最高附加值,主要用于制造汽车覆盖件的五金模具,华南模具市场发展近乎空白。
2016-2021年汽车五金模具行业深度分析及“十三五”发展规划指导报告显示,中国的汽车五金模具产业尚待技术提升,但这并不会改变全球汽车业普遍视中国为首选汽车生产基地的格局。伍德霍姆工具钢公司(UddeholmTool AB)的国际客户部经理Geertvander Linden明确表示,中国和捷克是现时全球最受欢迎的汽车生产基地,他本人相当看好中国的市场前景。
中国汽车模具市场随着汽车大力发展而呈现强劲的增长势头,加快汽车五金模具国产化是汽车零部件行业的首要任务。没有国产模具的低成本,就不会有国产品牌车的飞速发展,这已被大家所公认,但低成本并不意味着低水平。在低成本开发多品种的同时,国产品牌车要快速发展和提高品质,一定离不了国产五金模具水平的提高。国产车不但要在中低档市场上继续发展而且一定会在中高档市场上不断提高其市场占有率,这一趋势也是十分明显的。这必然会对汽车五金模具产品提出越来越高的要求,这也是汽车冲压模具市场的必然趋势。五金模具企业应该充分认识这一趋势,并要依靠技术进步来保持低成本,并不断提高模具质量。