井下运矿翻斗车所配备的都是柴油机，因为其有着一定的使用优势性，并且有着汽油机所没有的强劲动力，接下来我们就了解一下其优质特点。

　　 非煤矿山的发动机功率的影响也是比较大的，对于地下板运输车的使用优势很是比较大的，关于发动机是四不像车的心脏也是主要配件，可以进行面谈，根据客户对井下运输车的要求不同，进行定做，因此机动性和灵活性非常大。山东晟鹏重工生产本车型整体车架，后桥驱动，前轮转向。整车以知名载重车底盘为主体，参照矿井实际工况改造。选用法士特变速箱，配大马力发动机；变速幅度大，抵挡扭矩大牵引力，速度高节省时间。加装水过滤有效排放；驱动力大，承载力大，抗扭强度大，后桥采用断气刹，有效保证使用的安全性；采用气助力离合装置，有效可靠；铆接车架，抗扭强度大，寿命长。

　　 四不像车油门正确使用指南:在起动前，禁止反复踩油门有的驾驶员反复踩油门，是为让汽化器和加速装置开始工作，从而多往汽缸喷入一些汽油，以起动的机构的磨损。起动发动机时，油门开度取中小程度为佳起步时，加油应略在离合器联动点之前为妥，油门踏板不要踩到底，略高于怠速油门为好。放松离合器要与踩油门密切配合，敏捷。分离离合器时应减油门有些机手在分离离合器时不及时减小油门，使得发动机大油门空转，致使转速突然升高，这样不但会浪费燃油，而且也会加剧传动的磨损。运行中，应根据道路情况和实际需要增大或减小油门选择的挡位要适当，使发动机大部分时间运行在中等转速和较大节气门，以节省燃料。换挡时加空油、离合器与踩油门踏板的配合要协调。油门使用禁忌:忌启动前反复踩油门。启动前驾驶员反复踩油门，并不能使柴油进入气缸，反而使油门拉杆各连结部位人为造成加快磨损。忌突然改变油门位置。