怒江UQ-10吨的矿用运输车济宁晟鹏机械科技有限公司奉行“进取、求实、严谨、团结”的方针，以技术为核心，视质量为生命，本着“以质量求生存，以信誉求发展”的经营理念，竭诚为客户提供安全可靠，高质量的合格产品，同时还要为客户提供无微不至的售后服务，晟鹏科技一定做到精益求精，以其优良的性能深受广大用户的一致好评。

　　选购时应仔细认清，以防买了冒充伪劣产品。发生松动井下矿用四不像车新加工装配的零部件，存在几何形状和配合尺寸的偏差，在使用初期，由于受到冲击、振动等交变负荷，以及受热、变形等因素的影响，加上磨损过快等原因，容易使原来紧固的零部件产生松动。发生渗漏现象井下矿用四不像车由于机件的松动、振动和机器受热的影响，机器的密封结合面以及管接头会出现渗漏现象，部分铸造、加工等缺陷在装配调试时难于发现，但由于作业过程中的振动、冲击作用，这种缺陷就被暴露出来，表现为漏（渗）油（水），由于车辆特殊的性质所以不论是在冬季还是在夏季都要注意井下使用的出渣翻斗车的保养，尤其是冬季温度比较低，对车辆的考研也就比较大，所以为了更好的把矿山运输车的性能发挥出来，今天带大家了解一下具体的冬季保养问题。首先我们需要将矿用运输车的整车全身升起这样才方便向减震器中充气；然后找到减震器的气嘴；把轮胎漏气检测仪与地下运输车的气嘴连接之后连接气泵

　　凉身防爆胎:夏天气温高，轮胎橡胶易老化，严重时会出现矿山自卸卡车爆胎现象。因此隧道出渣车在行车中要随时检查轮胎气压，发现轮胎过热、气压过高，应将车停在阴凉处降温，不可用冷水泼冲，也不要放所，否则会导致途中爆胎。看水温表防缺水:高温天气行车，水箱内的水蒸发加快，要时刻注意检查冷却水量，注意水温表。矿山自卸车的制动刹车片分为软质刹车片和硬质刹车片两种，两种各有各的优点，软质刹车片内含的碳元素比较少，虽然刹车性能号但是不抗磨损，硬质的虽然耐磨损但是刹车效果并没有软质的好。还有半金属的刹车片大部分是使用石棉与铁粉为原料的，使用的时候会对刹车锅、烧片碎片造成一定的损伤，并且刹车性能并不出色。建议大家采用无石棉的刹车片，可以做到瞬间刹车安全系数高。

　　按规定加注合格的润滑油、润滑脂，以防各相对运动件润滑不良而产生干摩擦或半干摩擦，使噪声增大；保持相对运动件的良好配合间隙。  矿用自卸汽车在结构上应具备哪些特点。  自卸车的轴距较短，为了降低其质量中心和装载高度，都采用“V”型车厢。车厢的容积通常同时给出平装和2:1堆装的容积  5. 矿用自卸汽车总体构造主要有车体、发动机和底盘三部分。  矿用自卸汽车底盘包括传动系统、行驶系、转向系、制动系和举升系等。 还有半金属的刹车片大部分是使用石棉与铁粉为原料的，使用的时候会对刹车锅、烧片碎片造成一定的损伤，并且刹车性能并不出色。建议大家采用无石棉的刹车片，可以做到瞬间刹车安全系数高。当遇到作业无力的现象时要先检查一下进气管，是否因为内层脱皮导致的，还有就是发动机的水温太高导致功率的下降，其实是因为散热器的胶管内壁帘布脱落堵塞了循环的水道，夹布胶管强度较好缠绕多层以后车辆在行驶过程中长时间的受到水汽和气流的热循环，从而使夹布胶管内壁变薄最终脱落。还有就是车的零部件例如弹簧变软、冷却系水垢等日积月累慢慢的老化，影响车的正常运行。