矿山工地是四不像车施展身手的大舞台四不像车在矿山工地工作的原因:而经过改装之后的四不像车，最低配置的是28马力的常柴发动机，配置强有力的自卸油缸，极大地提高了运输效率，每天能够通过这个车型，拉更多的土，产生更多的经济效益。进一步为了满足用户需求的多样性，车身还可以进行定制。车身长度的选择，灵活自如，决定了具有很强的个性化。可以说，正是这种灵活便捷的制造方式，赢得了广大客户的欢迎。四不像车大部分都是直接在附近存在承担建筑物理运输功能，获得不小的收入。

　　矿用车详细介绍:矿用车，属非公路用车，主要用于矿山，工程方面，比一般载重车更耐用，载重也更多。从结构上看，矿用汽车和普通自卸卡车好像没有太大的区别，好像只是“大”了一些。实际上，矿用汽车从设计理念上就与普通自卸车有着本质的区别。普通自卸汽车是为满足公路运输使用的，矿用汽车是为满足矿山施工作业的，因而矿用汽车的整车及所用零部件都考虑了矿山作业环境，是针对此类用户设计和制造的。因其外形超宽，总质量超量，不允许在公路上行驶。外形特别高大，属于超廓型车辆矿用自卸车只在有限的矿区范围内行驶，汽车的外形尺寸不限制，为提高每车次的运输量，尽可能加大车厢容积，加宽加高整车外形尺寸，其宽度远坡，要求发动机必须具有高功率和高扭矩，保证满载上坡时也轻松有力，因此这类车型都配备具有高“比扭矩”和高“扭矩增大系数”的工程型发动机。

　　矿用系列产品的主要优势:

　　1（车身）:采用正规的汽车专用铆接钢性车架，比传统的槽钢焊接车架更具韧性，重压后仍然保持不变型。

　　2（配件）:各部配件都是全国一线品牌产品，质量保证，更换零部件的时候更容易在当地区及时买到。

　　3（底盘）:我厂专用的前后铸造车桥，比传统的焊接车桥更坚固，长久。底盘全面加固，符合矿用高标准。

　　4（工艺）:整车更突破传统工艺，车辆分体式生产，可以任意拆解组装，方便下井或者售后维修。

　　5（材质）:钢材和各部螺丝件均采用国8以上钢，产品生产组装过程中，我厂严格把关，质量保证。

　　卸下CEO重担，并不意味着马云的退出。从回购雅虎股票，到设立双CEO架构，再到3000亿打造菜鸟计划，一切都为马云复出、打造全国性“云物流”网络联盟埋下伏笔。事实上，从今年以来，阿里巴巴集团三大主干业务——大金融、大数据、大物流正衔枚疾进:2013年3月起，马云开始为阿里金融、电商业务确立了自己的领头人——彭蕾和陆兆禧，分管小微金融、大数据。

　　而同城即时配送领域的“元老”点我达，达达，UU跑腿，闪送，无论是由于它的业务抑或是资本等原因都已开始分化。闪送专注于同城专人直送的即时配送业务，更像是同城即时配送领域的“顺丰”，要想拓展更多的业务模型和场景仍有不小压力。

　　5、受理全国各地整车及零担业务运输线路:以全国各地省会城市，二级城市直达运输为中心，全面辐射，可至三、四级城市；6、全国铁路接单，配送全国货运。7、珠三角平板车空车配送。4:长途搬厂、个人，公司搬家，家具，电器，等业务运输。

　　也是面向南亚、东南亚等南亚次大陆国家，并延伸至中东、欧洲等地区的重要国际物流节点之一;是以物流基本服务与物流延伸服务为目标，集综合服务、口岸服务、国际贸易、信息服务、多式联运、保税仓储、仓储配送、流通加工等多功能于一体，实现人流、物流、资金流、信息流快速流动，立足昆明、辐射我国西南地区、延伸至南亚、。

　　建议一期选址金东区麻车塘区块，该区块在东二环以外，毗邻铁路货运南站，占地200亩，该地块已由市土地储备中心收储，采用租赁方式创办与铁路货运相配套的物流市场;二期选址在金东区赤松高速出口处或花木城南侧，建设占地800~1000亩公共型现代物流市场。