四不像车行走系统的养护方法检查和调整前轮定位四不像车的前轮外倾过大、前束很小时，行走中易造成偏磨。其原因主要是，前轴轴承和轴套受冲击而变形，或前轴伸缩套筒紧固装置松动，这都会使前轮定位角发生变化，从而引起不正常的磨损。因此，在使用过程中一定要经常检查前轮的定位角度是否适中，并调整好前束。正确操作，谨慎驾驶其在行走中，应注意不高速穿越障碍物，不在重负荷的情况下急转弯；在高凹不平的道路上要低速行驶，尽量避免紧急刹车；在负重爬坡或在泥泞的道路上行驶时，不能使行走系统严重打滑。

　　注意作业条件在低洼的水田中作业时，要尽量避免陷车，陷车后要采取牵引和推行的方法排除，切不可用加大油门的方法（冒黑烟）使行走系统调整空转。在根茬尖锐和留茬较高的旱地中作业，要防止轮胎被扎和转轴被作物秸杆缠绕。及时清洗保洁作业结束后，要及时将轮子及履带上沾染的污泥清除（清洗）掉，使行走系统保持洁净，尤其是支重轮的端面油封装置要及时清泥、检查和保养。此外，还要注意勿让油、酸、碱等腐蚀性物质玷污橡胶轮胎。

　　保持正常的轮胎气压和履带张紧度使用设备之前，要认真检查轮胎的气压是否正常（运输作业时可略高些，田间作业时要偏低些；冬季可略高些，夏季要偏低些），以免引起瘪胎或爆胎。履带过松或过紧，都易引起履带板、履带轴及轮子加速磨损，故一定要保持适宜的张紧度。希望以上如何养护四不像车的行走系统的内容能够为大家提供一定的帮助！

　　如何延长矿用四轮车轮胎的使用寿命。矿用四轮车是一种常见的工业用车，轮胎是矿用四轮车的重要组成部分，如果在使用过程中轮胎出现故障会使工作无法正常完成，所以轮胎对于一辆矿用四轮车是非常重要的，接下来就跟大家讲讲如何延长轮胎使用寿命。首先，严格遵守轮胎充气标准，充气后应检查各部位是否漏气，并应定时检查轮胎气压，确保符合标准。养成使用气压表测量气压的习惯，不可用肉眼判断。保证轮胎有一定的弹性，在承受的规定的负荷时，使其变形不超过规定范围，保证车辆在行驶中具有良好的稳定性和舒适性。备胎的气压要充的相对高一些，以免日久跑气。

　　10月10日，市交通运输部门协派12辆厢式货车赴余姚参与救灾，而随后几天这些车辆也是一直在余姚待命，随时接受当地各部门调遣，运送救灾物资。10月12日，根据慈溪商务部门要求，交通运输部门又启用天地物流慈东仓储用房，作为救灾物资的堆存和分拨点，同时调动叉车8辆、装卸工80名，高峰时期该仓储承担了近20个集装箱救灾物资的存储转运。

　　而与全日通同期成立的另一家民营快递企业――占国内快递市场两成以上份额的顺丰速运，则走了另一条路:日前，顺丰速运获得中信资本、元禾控股及招商局集团组成的财团的共同投资，由此“傍上”实力强大的国资背景的资本。

　　大连机场客货班机航线达到157条，空港全年完成旅客吞吐量1408万人次。同时今年大连将迎来“后千万标箱”发展时期，要稳步提升港航运营实力，大力拓展适箱货源，保持航线数量稳中有升，络，实现集装箱量合理增长并努力提升适箱货物“含金量”。

　　王妍告诉记者，该项目货种主要包括燃料油、重油、少量成品油、lng（liquefiednaturalgas,液化天然气）产品等。经过前期多次洽谈，、、达成了战略合作伙伴关系，签订了合作意向协议，年仓储中转油品160万吨；另外还与江苏、安徽、江西、湖北等地多家石化企业达成意向，年销售燃料油140万吨。

　　提起港口，首先浮现在人们脑海中的往往是海洋、码头、巨轮等图像。可是在不沿边、不靠海、不临江的陕西，西安国际港务区牢牢抓住西部大开发与扩大向西开放的战略机遇强势崛起，颠覆了这一概念。7日上午，络媒体陕西行记者团来到这个西部地区惟一的“内陆港”一探究竟。