东台丹佛斯快捷维修 丹佛斯变频器调速维修

名称:东台丹佛斯快捷维修 丹佛斯变频器调速维修

供应商:无锡康思克电气有限公司

价格:面议

最小起订量:1/台

地址:江苏省无锡市惠山区钱桥惠澄大道77号

手机:15961719232

联系人:王经理 (请说在中科商务网上看到)

产品编号:123054727

更新时间:2021-01-23

发布者IP:221.228.144.26

详细说明

  丹佛斯变频器维修常见故障分析与解决手段:

  1、alarm29—过热,也是我们平时会碰到的一个故障。那我们首先会想到散热风扇是否运转,丹佛斯在风扇控制上采用了on/off控制方式,通过温度传感器采样温度信号,用斩波电路调整输出电压达到控制风扇转速的目的,即省了电,又延长了风扇的寿命。其次我们也要检查散热通道是否畅通,有无堵塞现象。对于大功率45kw以上的变频器在安装上一定要注意机器必须安装在平整,垂直无间隔物的表面,原因在于丹佛斯变频器出厂时不提供背板,所以风道是敞开的,不利于散热,我们发现很多丹佛斯变频器过热都是由于安装问题而导致的。东台丹佛斯快捷维修|

  2、限流运行,在平时运行中我们可能会碰到变频器提示电流极限。对于一般的变频器在限流报警出现时不能正常平滑的工作,电压(频率)首先要降下来,直到电流下降到允许的范围,一旦电流低于允许值,电压(频率)会再次上升,从而导致系统的不稳定。丹佛斯变频器采用内部斜率控制,在不超过预定限流值的情况下寻找工作点,并控制电机平稳地运行在工作点,并将警告信号反馈客户,依据警告信息我们再去检查负载和电机是否有问题。

  3、alarm8—欠压故障,当出现欠压故障时,我们首先应该检查输入电源是否缺相,假如输入电源没有问题那我们就要检查整流回路是否有问题,丹佛斯小功率37kw以下的变频器采用的是单个的全桥不可控整流器,而45kw以上的变频器则采用了半控全桥整流,整流桥缺相可能导致欠压报警。对于小功率机器预充电回路接触器有问题也有可能导致欠压报警。丹佛斯变频器维修东台丹佛斯快捷维修|

  4、开关电源损坏,这是众多变频器最常见的故障,通常是由于开关电源的负载发生短路造成的,丹佛斯变频器采用了新型脉宽集成控制器uc2844来调整开关电源的输出,同时uc2844还带有电流检测,电压反馈等功能,当发生无显示,控制端子无电压,dc12v,24v风扇不运转等现象时我们首先应该考虑是否开关电源损坏了。丹佛斯变频器维修

  5、 alarm 37—igbt模块损坏,这也是变频器损坏的常见故障之一,电机抖动,三相电流,电压不平衡,有频率显示却无电压输出,这些都是igbt模块损坏的常见现象。igbt模块损坏的原因有多种,首先是外部负载发生故障而导致igbt模块的损坏如负载发生短路,堵转等。其次驱动电路老化也有可能导致驱动波形失真,或驱动电压波动太大而导致igbt损坏,在驱动电路的设计上丹佛斯应该是做的相当优秀的,每一路驱动电路丹佛斯都使用了独立的带变压器隔离的电源,控制信号也是通过门极驱动变压器提供,所以可靠性相当高。

  在丹佛斯变频器日常维护过程中,经常遇到各种各样的问题,如外围线路问题,参数设定不良或机械故障。如果是丹佛斯变频器维修出现故障,如何去判断是哪一部分问题,在这里略作介绍:

  一、丹佛斯变频器维修静态测试

  1、测试整流电路

  找到丹佛斯变频器内部直流电源的P端和N端,将万用表调到电阻X10档,红表棒接到P,黑表棒分别依到R、S、T,应该有大约几十欧的阻值,且基本平衡。相反将黑表棒接到P端,红表棒依次接到R、S、T,有一个接近于无穷大的阻值。将红表棒接到N端,重复以上步骤,都应得到相同结果。如果有以下结果,可以判定电路已出现异常,A.阻值三相不平衡,可以说明整流桥故障。B.红表棒接P端时,电阻无穷大,可以断定整流桥故障或起动电阻出现故障。

  2、测试逆变电路

  将红表棒接到P端,黑表棒分别接U、V、W上,应该有几十欧的阻值,且各相阻值基本相同,反相应该为无穷大。将黑表棒接到N端,重复以上步骤应得到相同结果,否则可确定逆变模块故障。

  二、丹佛斯变频器维修动态测试

  在静态测试结果正常以后,才可进行动态测试,即上电试机。在上电前后必须注意以下几点:

  1、上电之前,须确认输入电压是否有误,将380V电源接入220V级丹佛斯变频器之中会出现炸机(炸电容、压敏电阻、模块等)。

  2、检查丹佛斯变频器各接播口是否已正确连接,连接是否有松动,连接异常有时可能导致丹佛斯变频器出现故障,严重时会出现炸机等情况。

  3、上电后检测故障显示内容,并初步断定故障及原因。

  4、如未显示故障,首先检查参数是否有异常,并将参数复归后,进行空载(不接电机)情况下启动丹佛斯变频器,并测试U、V、W三相输出电压值。如出现缺相、三相不平衡等情况,则模块或驱动板等有故障。

  5、在输出电压正常(无缺相、三相平衡)的情况下,带载测试。测试时,最好是满负载测试。

  三、丹佛斯变频器维修故障判断

  1、整流模块损坏

  一般是由于电网电压或内部短路引起。在排除内部短路情况下,更换整流桥。在现场处理故障时,应重点检查用户电网情况,如电网电压,有无电焊机等对电网有污染的设备等。

  2、逆变模块损坏

  一般是由于电机或电缆损坏及驱动电路故障引起。在修复驱动电路之后,测驱动波形良好状态下,更换模块。在现场服务中更换驱动板之后,还必须注意检查马达及连接电缆。在确定无任何故障下,运行丹佛斯变频器。

  3、上电无显示

  一般是由于开关电源损坏或软充电电路损坏使直流电路无直流电引起,如启动电阻损坏,也有可能是面板损坏。

  4、上电后显示过电压或欠电压东台丹佛斯快捷维修|

  一般由于输入缺相,电路老化及电路板受潮引起。找出其电压检测电路及检测点,更换损坏的器件。

  5、上电后显示过电流或接地短路

  一般是由于电流检测电路损坏。如霍尔元件、运放等。

  6、启动显示过电流东台丹佛斯快捷维修|

  一般是由于驱动电路或逆变模块损坏引起。

  7、空载输出电压正常,带载后显示过载或过电流

  该种情况一般是由于参数设置不当或驱动电路老化,模块损伤引起。