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　　7、调节滑块行程时，应保证调量小于100，以免损坏机器。

　　8、折弯前，应将上下模具间的间隙调整均匀一致。

　　9、折弯时，不可将手放在模具间，狭长小料不可用手扶。一次只许折弯一块料，不许多块分节同时折弯。检查油箱油位，启动油泵检查液 压管道、油泵有无异常。

　　10、折弯板料应放在模具中间，机器不宜单边载荷，以免影响工件和机器精度，如某些工件确需单边工作时，其载荷不得大于250kn，而且 必须二边同时折弯。

　　11、检查油箱油位，启动油泵检查液压管道、油泵有无异常。

　　12、发生异常立即停机，检查原因并及时排除

　　13、作业完毕，应关闭油泵，退出控制系统程序，切断电源。

　　工字钢弯拱机使用过程常见技术难题:（成品拱架同一片中半径不均匀的原因分析及解决方法）

　　在同一条工字钢同样的加工，液压缸没动一点的情况下，而且没接头的情况下发现有些拱架一段弯一段直，这样拱架有时候确实不好安装，

　　原因我总结了以下几点: 

　　1弯拱机是早年生产的，一般是用液压油缸做千斤顶顶住中间从动轮，但由于液压系统没有安装止回装置，或活塞内漏等漏油情况都会造成油缸受力之后的后退，有的很轻微，肉眼观察不到，但冷弯出来的拱架半径就会差很多，明显变直也就是半径变大，如果油漏厉害掉顶严重一眼就看出来了，最好的解决办法就是改机械，把液压系统去掉，改用机械的千斤顶，我们自己加工冷弯机一般采用上海宝山牌100吨螺旋千斤顶，可以避免上述问题，简单实用，基本不用维修和保养都行。 

　　2还有就是驱动轮轴承磨损了造成轴中心偏心，这种情况一般是轴下面一大轴承，因为一般冷弯机在安装下面一大轴承都没加上密封装置，铁皮末会跑到轴承里面去，吃掉润滑油，更有冷弯机还不设加油的油道及黄油嘴，基于这样冷弯机只能勤打扫，稍不注意轴承就有铁皮末，轴承坏很快； 

　　3工字钢不规则，工差不一样，通俗一点就是一段段肥瘦不一样，一般表现特非标的那种； 

　　4加工工字钢拱架接头也是个关键技术，接不端正半径变化非常大，接头一定要接直，接向圆心弯时弯出的拱架半径会变大，反之则小，具体为啥，很简单就不多解释。

　　拱架的类型

　　1、钢拱架

　　钢拱架按照制作材料分为h型钢拱架，工字钢拱架，槽钢拱架，矿工钢支架，u型钢支架，其中在公路及铁路隧道施工中工字钢拱架在钢拱架中使用比例最大，h型钢拱架次之；矿工钢支架以及u型钢支架一般用于煤矿等巷道的支护中，在煤矿中也有用工字钢制作的，但非常少。槽钢拱架一般用于小隧道，极少使用。在制作过程中有的用成品型钢制作，有的则用钢板下料拼焊成型钢，如h型钢，工字钢，其中h型钢比例比工字钢大，钢拱架用于围岩级别较高的地方。