碳酸镁作为硫化体系必用的助剂，其填充量较高，一般为5份左右，由于碳酸镁比重大，填充量大，其对胶料密度的影响非常大。而动态使用的制品如轮胎等，重量越大，其生热、滚动阻力就愈大，对制品使用寿命和能源消耗都不利，尤其是现代社会，人们对产品安全性和环保都提出了很高的要求。最近的国外名牌轮胎其碳酸镁用量远低于国内普通水平，一般约为2-3份左右。减量使用对配方成本的影响较大，使通过减量使用降低成本成为现实。