时间:2023-12-06 19:06
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运输事故要求赔偿的手续:受损方要求赔偿时应提出赔偿要求书并附货物运单等有关明文件等等,货物损失赔偿费包括价格运费和其他杂费;在装卸时损失由装卸人负责赔偿;赔偿的时效不超过180天,过期无效;赔偿金在明确责任后10内赔付不得扣留货物或拒付运费来充抵;丢失货物已赔偿但货物又查回可送回货主收回赔偿金,承托双方对货物逾期到达、车辆延迟装货落空都有责任时,按各自责任所造成的损失相互抵除后赔付差额公路货代委托流程和注意事项:铁路货物运输铁路货物运输铁路货物运输的概念及其特点铁路货物运输是使用铁路列车运送客货的一种运输方式,主要承担长距离大数量的货运,是在干线运输中起主力运输作用的运输形式。
多式联运经营人的责任制责任形式有:分割责任制:指多式联运经营人和各区段的实际承运人仅对自己区段的货物运输负责,各区段的责任按该区段适用的法律予以确定,多式联运经营人并不承担全程运输责任。目前该责任制很少采用。统一责任制:指多式联运经营人对货物灭失损害负责赔偿的一种制度,由签发多式联运单的人对货物受员人按统一的责任限制负责赔偿。联合国货物多式联运公约对采用统一责任制主要规定如下:货物赔偿责任原则:公约以“推定过失”原则来确定联运人的赔偿责任。货物赔偿的责任限制:公约对货物赔偿的责任限制作了统一的规定;责任期间:联运经营人不得对不是他履行的部分运输不负责任。网状责任制:指由签发多式联运单的人对全程负责,按造成该货损的实际运输区段的责任限制予以赔偿,在各运输区段中作为依据的法律有:根据公路货运公约或内国法;根据铁路货运公约或内国法;根据海牙规则或内国法;根据华沙航空公约或内国法。
多式联运费用构成:运输总成本(集疏运费、港口费、海运运费、集装箱租赁费和保险费)、经营管理费(单传递费、通信费、单成本、制单手续等)、经营利润(毛利润)多式联运单多式联运单指明多式联运合同以及明多式联运经营人接管货物并负责按照合同条款交付货物的单。单包括集装箱提单(直达提单转船提单或联运提单)、多式联运提单(FIATA联运提单、波罗运公会的多式联运提单)。相关多式联运公约和规则:有、商会ICC于1973年制定,作为民间规则不具备强制性须由由事人在多式联运合同中采纳;于1980年5月通过迄今未生效;由联合国贸易和发展会议会同商会于1991年制定属于民间规则,其不具有强制性,须由当事人在多式联合同中采纳。
公路运输是现代运输主要方式之一,同时,也是构成陆上运输的两个基本运输方式之一。它在整个运输领域中占有重要的地位,并发挥着愈来愈重要的作用。公路运输是一种机动灵活、简捷方便的运输方式。