时间:2023-11-12 18:10
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驾驶员道路运输知识道路运输驾驶员是道路运输行业的主要从业者,所以应当熟知运输管理相关制度,掌握运输基础知识和业务操作流程,了解行业发展新动向,跟上时代发展的步伐,为踏上旅途的乘客排忧解难,确保运输物资的和及时送达。3章 道路旅客运输知识道路旅客运输管理主要制度 在道路旅客运输活动中,“三关一监督”已成为运输管理的重要环节。除此以外,为加强和规范汽车客运站的生产和源头管理工作,相关企业和人员还应严格遵守“三不进站、五不出站”管理规定和告知制度。三关一监督 “三关一监督”是对道路运输条例的高度概括和总结,是道路运输行业保障生产的基础性制度。
运输事故要求赔偿的手续:受损方要求赔偿时应提出赔偿要求书并附货物运单等有关明文件等等,货物损失赔偿费包括价格运费和其他杂费;在装卸时损失由装卸人负责赔偿;赔偿的时效不超过180天,过期无效;赔偿金在明确责任后10内赔付不得扣留货物或拒付运费来充抵;丢失货物已赔偿但货物又查回可送回货主收回赔偿金,承托双方对货物逾期到达、车辆延迟装货落空都有责任时,按各自责任所造成的损失相互抵除后赔付差额公路货代委托流程和注意事项:铁路货物运输铁路货物运输铁路货物运输的概念及其特点铁路货物运输是使用铁路列车运送客货的一种运输方式,主要承担长距离大数量的货运,是在干线运输中起主力运输作用的运输形式。
公共运输业
这种企业专业经营汽车货物运输业务并以整个社会为服务对象,其经营方式有:
1、定期定线。不论货载多少,在固定路线上按时间表行驶。
2、定线不定期。在固定路线上视货载情况,派车行驶。
3、定区不定期。在固定的区域内根据货载需要,派车行驶。
多式联运经营人的责任制责任形式有:分割责任制:指多式联运经营人和各区段的实际承运人仅对自己区段的货物运输负责,各区段的责任按该区段适用的法律予以确定,多式联运经营人并不承担全程运输责任。目前该责任制很少采用。统一责任制:指多式联运经营人对货物灭失损害负责赔偿的一种制度,由签发多式联运单的人对货物受员人按统一的责任限制负责赔偿。联合国货物多式联运公约对采用统一责任制主要规定如下:货物赔偿责任原则:公约以“推定过失”原则来确定联运人的赔偿责任。货物赔偿的责任限制:公约对货物赔偿的责任限制作了统一的规定;责任期间:联运经营人不得对不是他履行的部分运输不负责任。网状责任制:指由签发多式联运单的人对全程负责,按造成该货损的实际运输区段的责任限制予以赔偿,在各运输区段中作为依据的法律有:根据公路货运公约或内国法;根据铁路货运公约或内国法;根据海牙规则或内国法;根据华沙航空公约或内国法。