苏州到山西运输专线公司哪家好

　　大多数国家的多式联运经营人均采用网状责任制。我国海商法关于多式联运合同的规定:我国海商法中联运经营人的赔偿责任和责任限额是实行“网状责任制”。不能确定货物灭失或损坏的运输区段适用海牙维斯比规则。货物运输单和风险管理货物运输单和风险管理概念单指各种文件和凭。运输单是国内和运输操作中应用的单据、文件、书等。单种类繁多，有海运提单、海运单、租船合约、多式运输单据、航空运单、铁路货票等。当事人凭借这些文件来进行国内货物运输的管理。风险管理:风险是某种不确定因素产生的结果，风险时时存在，所以了解风险是工作中获提成功的。有助于在实际操作中进行可能的规避进而获得更大的竞争能力。

　　集装箱是指具有一定强度、刚度和规格专供周转使用的大型装货容器。使用集装箱转运货物，可直接在发货人的仓库装货，运到收货人的仓库卸货，中途更换车、船时，无须将货物从箱内取出换装。

　　等级货物运价优先普通货物运价。国内航空货物运费计费规则:以元为单位，元以下四舍五入；运费按重量计得的运费与费相比取其高者；按实际重要计得的运费按较高重要分界点运价计得的运费比较取其低者；分段相加组成运价时不考虑实际运输路线不同运价组点组成的运价相比取其低者；国内航空货物每票运费为30元，代码是M。普通邮件运费按普通货物基础运价计收；特快专递邮件运费按普通货物基础运价的150%计收。空运货物运价分类:特种货物（SCR）、等级货物（CCR）、普通货物（GCR）的定价原则、起码运费（M）、成组货物（ULD）单元五 水路货物运输水路货物运输概念是以船舶为主要运输工具、以港口或港站为运输基地、以水域（海洋、河、湖）为运输活动范围的一种客货运输，是兴起早运输历史长的运输方式。

　　货运代理从事与运输合同有关的活动并收取代理费或佣金。货物运输代理企业可以作为进出口货物托运人的代理人货运代理人的责任范围分为三大类:货运代理作为一个代理，仅对自己的错误和疏忽负责；货运代理作为一个代理，不仅对自己的错误和疏忽负责，还应使货物完好地抵达目的地，这就意味着其承担了承运人的责任和第三方造成的损失的责任；货运代理的责任取决于合同的条文和自由选择运输工具等。货运代理业务范围有:订舱仓储、货物监装监卸集装箱拼箱拆箱、多式联运业务、除私人信函外的快递业务、代办报关报检报验保险、缮制有关单交付运费结算等、其他货物运输代理业务。船务代理:船代，接受承运人的委托，代办与船舶有关的一切业务的人。分国内水运船舶代理（各港务管理单位办理业务）和海运船舶代理（分船舶揽货总代理、不负责揽货的船舶代理形式）。