时间:2023-09-15 18:25
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就海运分为班轮运输和非班轮运输。重点讨论班轮运输的服务。班轮运输是以固定的船舶,按照运行周期为依据编制的船期表挂离港口日期组织运行(定期定港班轮运输)。非班轮运输是不定期、不定港、不定船的定线运输,除固定的几个港口外,其他港口视货源情况决定挂靠与否。班轮运输形式:承运人和货主之间不签订租船合同,仅按船公司签发的提单,处理运输中有关问题;承运人通常要求托运人送货至其指定的码头仓库或堆场交货,收货人在承运人指定的码头仓库或堆场提货;班轮承运人负责包括装、卸货物及理舱在内的作业并责任费用;班轮运输一般有固定港口固定航线、固定开船时间、不计滞期费用或速遣费,班轮运费相对稳定。
收货人:指有权取货的人。运输操作管理无论哪种运输形式其操作过程都涉及到三个方面接货、运送和交付。接货的操作过程:接货是货物的实体由托运人转移到承运人手中的开始。在发生实体转移后货物在途管理责任也转移到了承运人手中。在接货的时候,要注意几个方面操作:包装决定了使用何种运输工具来提供运输服务。验货:在装运之前要对货物的数量件数和重量进行检验。这是货物从托运人转给承运人时要办理的手续。目的是分清责任。装货:是指货物装上承运人运输工具的过程。要考虑货物在途的完整性和货物受损。单:装货之后,托运人和承运人要办理货物交接手续,一般是由双方在运输单上表明货物已经按照实际情况由托运人在约定的时候和地点转移到承运人手中。运送操作过程:指承运人接货之后,货物的在途过程。运输途中货物的完好均由承运人负责,但发生不可抗力的情况下除外。
公共运输业
这种企业专业经营汽车货物运输业务并以整个社会为服务对象,其经营方式有:
1、定期定线。不论货载多少,在固定路线上按时间表行驶。
2、定线不定期。在固定路线上视货载情况,派车行驶。
3、定区不定期。在固定的区域内根据货载需要,派车行驶。
无论何种计算方式都按数目大的结果计费。叫“择大计收”的原则。公路货物运输运价:传统的运费费率以吨/公里计,加上承运人的其它支出形成运价。适合传统的运输公司财务记账。目前实际通用的方法是以某段距离的吨价作为费率计算,用这种计算方法报出来的运价对于托运人和货运代理来说方便了计算,当事人对于运价一目了然。货运市场与电子交易货运市场我国各省市周边地区的货运市场基本具备规模,有的省市将这些货运市场称作为物流中心。在货运市场上承运人、货运代理和发货人与收货人可以直接交易。初期是自发形式不断扩大后政府给了管理规范和支持。便形成了货运市场。货运电子市场:是当事人在一个虚拟的作息化、网络化物流信息平台上进行货运交易,其方式是要求申请人注册为会员,然后需方在这个市场上将其信息发布在网上,信息也可以显示在货运市场内的大屏幕上。