嘉兴到江苏运输专线公司有哪些

　　多式联运经营人的责任制责任形式有:分割责任制:指多式联运经营人和各区段的实际承运人仅对自己区段的货物运输负责，各区段的责任按该区段适用的法律予以确定，多式联运经营人并不承担全程运输责任。目前该责任制很少采用。统一责任制:指多式联运经营人对货物灭失损害负责赔偿的一种制度，由签发多式联运单的人对货物受员人按统一的责任限制负责赔偿。联合国货物多式联运公约对采用统一责任制主要规定如下:货物赔偿责任原则:公约以“推定过失”原则来确定联运人的赔偿责任。货物赔偿的责任限制:公约对货物赔偿的责任限制作了统一的规定；责任期间:联运经营人不得对不是他履行的部分运输不负责任。网状责任制:指由签发多式联运单的人对全程负责，按造成该货损的实际运输区段的责任限制予以赔偿，在各运输区段中作为依据的法律有:根据公路货运公约或内国法；根据铁路货运公约或内国法；根据海牙规则或内国法；根据华沙航空公约或内国法。

　　航空运单的种类:有航空公司签发的主运单MAWB，由航空公司或其代理签发给空运货运代理、空货货运代理签发的分运单HAWB，由其签发给托运人。航空运单的作用:承运合同、货物收据、运费账单、承运人处理货物装卸运送及交货的依据、报关凭、货物保险明单、承运人内部处理业务的依据航空运单的填写和分类:集中托运时运单上面的托运人是货运代理;直接托运时运单上面的托运人是托运人。有时承运人要求托运人提供账号，以便在收货人拒付运费时向托运人索偿；信用结汇方式下，运单上面的托运人按信用的受益人内容填写；托运危险货物时，运单上填写实际托运人，航空公司不接受货运代理对危险品的托运。分航空主运单和航空分运单。

　　驾驶员应严格遵守道路运输企业的规章制度和操作规程，持上岗。按时参加企业开展的教育和培训，学法律法规、提高职业道德、培养意思、掌握所需的驾驶技能，提高事故预防能力和紧急情况应急处置能力。一监督 “一监督”的主要内容是搞好汽车客运站的监督。督促汽车客运站建立健全管理制度，严禁旅客携带易燃易爆危险品进站、上车，不放超员车辆、带病车辆出站。 三不进站、五不出站 “三不进站、五不出站”管理制度是对汽车旅客运输规则、道路旅客运输及客运站管理规定等法规条文和客运站实际工作的归纳总结。

　　公路运输是现代运输主要方式之一，同时，也是构成陆上运输的两个基本运输方式之一。它在整个运输领域中占有重要的地位，并发挥着愈来愈重要的作用。公路运输是一种机动灵活、简捷方便的运输方式。