嘉兴到北京物流专线公司有哪些

　　五定班列（定点定线定车次定时间定价）铁路运输货物的类型:普通货物(一般条件办理的货物)、货物（超长超重超限货物、危险物品中、鲜活货物（又分易腐货物和活动物）、大宗直达货物（直达列车固定发站和到站固定托运和收货人）、联运货物（铁路和水路联运货物的整车货物）铁路承运人对货物托运和运输形式的限定由于货物形态和发生不同，托运要求也不同，分为:按一批货物托运、按运输形式托运。按一批货物托运的限定:是托运人、收货人、发站到站和装卸地点相同的货物。一批的重量和体积规定如下:重质货:每批重量规格为30、50、60吨（不适用货车增载的规定）；轻泡货:每批体积规格为60、95、115立方米。按运输形式托运的限定:分整车托运（需冷藏保温或加温、规定限按整车的危险货物、易污染其他货物的污染品、不易计算件数只按重量承运的散装堆装货货物、未装容器的活动物、蜜蜂、一件货物重量超过2吨体积超过3立方米或长度超过9米的长大笨重货物）、铁路快件托运（一件货物的体积不得小于0.02立方米、每批不能超过300件、经发站确认不影响中转、经铁路确定在管区办理的未装容器的活物、限按整车班列的危险货物）、集装箱货运、水陆联合运输、货物包装和标记的规定。铁路货运代理我国从2001年开始铁路货物运输代理业务与运输业主实行了企业分设、人员分开、财务分账的三分开工作，逐步迈入规范发展的道路铁路货物托运人的托运操作对铁路货运代理的选择:选择信誉度高的公司，他们把铁路货运运输代理作为自己的拳头产品并非将其他代理作为主业的代理；

　　货物运输委托代理合同是委托人和代理人之间签订的代理委托协议。是受委托人或授权，代办各种贸易运输所需要服务的业务，并收一定报酬或作为独立的经营人完成并组织货物运输、保管等业务。海上货运合同:是承运人和托运人之间签订的。承运人负责将货物由一港经海路运至另一国的港口，交由收货人，由托运人（或收货人）支付运费的协议。有两类海上货运合同:班轮运输合同和租船运输合同。 国内外运输单可抵扣增值进项税的运输发票:增值税一般纳税人在生产经营过程中所发生的运输费用，凭运费结算单据所列运费金额依7%的扣除率计算抵扣进项税额。要注意:可以抵扣的运费范围；准予抵扣的运费结算单据的范围；申报抵扣的时间；审核货运发票内容是否真实；承运单位是从事货物运输的企业。公路运输单:公路运输统一单使用和管理规定有公路运输业经营、行车路单、客货运输票。这些单不可作为物权凭使用。铁路运输单:有货协-运单、货票、铁路货票、铁路货物联运运单、承运货物的收据航空运输单:空运合同的确立:根据航空货物运输合同实施细则有关规定，托运人利用航空运输方式运送货物时，承运人有权要求托运人填写航空货运单，托运人应当向承运人填交航空货运单，并提交有效的相关明文件对内容真实性和正确性负责。航空运单是一种运输合同不可转，物权凭也不能以交运单为提货的条件。

　　多式联运费用构成:运输总成本（集疏运费、港口费、海运运费、集装箱租赁费和保险费）、经营管理费（单传递费、通信费、单成本、制单手续等）、经营利润（毛利润）多式联运单多式联运单指明多式联运合同以及明多式联运经营人接管货物并负责按照合同条款交付货物的单。单包括集装箱提单（直达提单转船提单或联运提单）、多式联运提单（FIATA联运提单、波罗运公会的多式联运提单）。相关多式联运公约和规则:有、商会ICC于1973年制定，作为民间规则不具备强制性须由由事人在多式联运合同中采纳；于1980年5月通过迄今未生效；由联合国贸易和发展会议会同商会于1991年制定属于民间规则，其不具有强制性，须由当事人在多式联合同中采纳。

　　第二次世界大战以后，随着道路质量和汽车技术的不断提高，汽车货物运输在世界范围内得到了迅速的发展。发达国家的汽车运输所完成的货运量和货物周转量在各种运输方式总运输量中的比重日益增加，有些国家已超过铁路运输而居首位。英国、法国、联邦德国和日本等国的汽车货运量在80年代初均占各种运输方式总货运量的80%左右，货物周转量亦接近或超过50%。