苏州到福建整车物流运输公司电话是多少

　　收货人:指有权取货的人。运输操作管理无论哪种运输形式其操作过程都涉及到三个方面接货、运送和交付。接货的操作过程:接货是货物的实体由托运人转移到承运人手中的开始。在发生实体转移后货物在途管理责任也转移到了承运人手中。在接货的时候，要注意几个方面操作:包装决定了使用何种运输工具来提供运输服务。验货:在装运之前要对货物的数量件数和重量进行检验。这是货物从托运人转给承运人时要办理的手续。目的是分清责任。装货:是指货物装上承运人运输工具的过程。要考虑货物在途的完整性和货物受损。单:装货之后，托运人和承运人要办理货物交接手续，一般是由双方在运输单上表明货物已经按照实际情况由托运人在约定的时候和地点转移到承运人手中。运送操作过程:指承运人接货之后，货物的在途过程。运输途中货物的完好均由承运人负责，但发生不可抗力的情况下除外。

　　机场航空货站出港操作流程:收货-过磅-分拣-打单-机场仓库-安检-装机-发运。报关行对空运货物的操作流程:接单送单-预录入-申报-送单时间-转关货物收取转关费用。海关对空运货物的清关操作流程:出口清关:审单-查验-征税-放行 清关:初审-审单-查验-征税-放行空运快件基本操作流程:客户下单-呼叫中心受理-上门收件-快件分拨和发运-快件跟踪-目的地提货-快件分拣-发运-上门送件-收货人签收-信息记录空运货物重货和泡货的界定重货是每吨6立方米的货物，泡货为高于6立方料的货物。择大计收。航空运输的运价国内空运货物运价类别:普通货物运价(代号N)、等级货物运价代号S、指定商品运价代号C、运费代号M、集装货物运价目。国内航空货物运价使用规则:直达货物运价优先于分段相加组成的运价；指定商品运价优先于等级货物运价和普通货物运价；

　　按所装货物种类分，有杂货集装箱、散货集装箱、液体货集装箱、冷藏箱集装箱等;按制造材料分，有木集装箱、钢集装箱、铝合金集装箱、玻璃钢集装箱、不锈钢集装箱等;按结构分，有折叠式集装箱、固定式集装箱等，在固定式集装箱中还可分密闭集装箱、开顶集装箱、板架集装箱等;按总重分，有30吨集装箱、20吨集装箱、10吨集装箱、5吨集装箱、2.5吨集装箱等。

　　多式联运费用构成:运输总成本（集疏运费、港口费、海运运费、集装箱租赁费和保险费）、经营管理费（单传递费、通信费、单成本、制单手续等）、经营利润（毛利润）多式联运单多式联运单指明多式联运合同以及明多式联运经营人接管货物并负责按照合同条款交付货物的单。单包括集装箱提单（直达提单转船提单或联运提单）、多式联运提单（FIATA联运提单、波罗运公会的多式联运提单）。相关多式联运公约和规则:有、商会ICC于1973年制定，作为民间规则不具备强制性须由由事人在多式联运合同中采纳；于1980年5月通过迄今未生效；由联合国贸易和发展会议会同商会于1991年制定属于民间规则，其不具有强制性，须由当事人在多式联合同中采纳。