挖掘机憋车故障成为夏天挖机故障的主打潮流，也将我们的师傅折腾的够呛。下面小编就针对武隆小松挖掘机维修时，有关挖掘机憋车故障的解决方案，找到了凯立特工程机械维修有限公司的挖机维修专家杨工，得到了他独门秘诀--解决挖掘机憋车故障的独家密招！希望可以帮助到广大师傅们。

　　一.武隆小松挖掘机维修时，有关挖掘机憋车故障的检查过程。

　　1、检查清洗柴油油路，并更换柴油粗细滤，并作打掉瓶实验试车故障依旧。（在处理前老板已经刚刚校完喷油泵和喷油器故障依旧）初步排除发动机故障。

　　2、测量主泵溢流压力250公斤正常、先导压力35公斤正常、卸荷压力70公斤（有点高不过不至于憋车）综上判断发动机憋车为液压流量过大超过了发动机的 输出功率，故障点为:液压系统的流量调节装置:主泵的流量控制。

　　二.挖掘机憋车的合理解决办法是武隆小松挖掘机维修的精髓所在！

　　由于PC60挖机有个模式电磁阀控制流量相当于PC200挖机的PC-EPC电磁阀，其通过油门的大小控制其打开或关闭:油门小时接通起作用油门大时关闭不起作用。经过用万用表测量控制模式电磁阀的限位开关损坏一直处于断开状态，导致模式电磁阀失去流量调节作用。直接将模式电磁阀通电试车恢复正常（由于发动机功率的下降现只有将模式电磁阀常通电才使发动机不会憋车）。

　　凯立特机械维修有限公司挖掘机故障维修优势明显:

　　拥有知名挖掘机故障维修专家团队，技术精湛有保障，队伍庞大！竭诚为你提供，全天24小时，全年365天的高质量服务！挖掘机故障问题维修价格更优惠，性价比更高！故障修理速度快，一样的挖机故障，相同品牌和型号，均比同行快1-2天，这是将为你节省了大量宝贵时间。

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