我国经济发展的动能正在转换，传统的贸易、投资、资源、储蓄红利等发展模式正在消失。如今我们已经迎来新的经济增长阶段和发展模式，比如数字经济、分享经济、平台经济等。1.数字经济:近年来，我国数字经济发展迅速，尤其是以电商为代表的数字经济迅猛增长，我国数字经济占GDP的比重已经超过了美国、法国和德国，在全球处于领先水平。据统计，2016年，我国数字经济的比重大概为6.9%，而美国则有4%。2.分享经济:目前，分享经济在全球已经步入发展的黄金期。在中国，几乎所有行业都已有分享经济发展的新模式，比如出行、空间、金融、二手交易、众包物流、医疗等方面都有这种新业态。3.平台经济:在物流行业中，平台成为一个新兴的物种，也构建了新的产业分工体系，阿里巴巴的零售平台就是典型案例。4.信用经济:据上海市商委相关负责人介绍，“十三五”期间上海要发展信用经济。其实，这种经济模式已有案例，比如共享单车OFO，很多学生、教师不需要任何押金就可以骑车，这完全基于信用。所以，信用经济正在成为一个新的经济增长点。马鞍山返回到克拉玛依的货车顺路包车运输装车标准，公路货运车辆总质量多不得超过49吨，总高不得超4米！由于物流行业本身产业链长、层级多，根本无法解决多方协同的问题，即使从某一个环节切入如大货主、3PL或者专线之后，却发现只能做到相邻层级的协同，无法是真正的全链条透明。从这个角度看，结合我们的实践经验表面，这样单连接是无法实现，这是偷懒的行为，根本无法解决物流效益的大幅度提升，因此，唯有换个思路，从优化整合供应链，减少物流层级，装卸次数，以及赋能物流参与者实现自我淘汰等角度入手，加速以信息+管理+服务+资本等唯一体的链接能力才是可能是未来的正确姿势。

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