深圳上门回收POM水口料厂家

　　除去可回收物、有害垃圾、厨余垃圾之外的垃圾；按照分类标准无法确认哪一类时归入其他垃圾。塑料回收实际上是个大的产业，在我的家乡有个镇曾经家家户户靠回收塑料造粒发了大财（环境污染也不小）。他们从外面买回来各种废弃的塑料件，用大卡车拉回来，什么都有，回收方式就是对废弃塑料件重新分拣，重新造粒。分拣只简单区分了原料大类和颜，所以材料性能和稳定性都是大问题。这些只是初级的工作，分拣造粒后的原料会被送到苏州、广东之类的地方的回料改性厂，这些改性厂会有一些比较“独到”的技术来处理，应用在各个领域。

　　汽车工业中有众多零件是用aBS或aBS合金制造的，如上海的桑塔纳轿车，每辆车用aBS11kg,位列汽车中所用塑料第三。在其它车辆中，aBS的使用量也颇惊人。2000年我国就汽车用aBS的量就达到3.5万吨，预测到2010年，此值将达到6万吨，轿车中主要零部件使用aBS的如仪表板用PC/aBS作骨架，表面再复以PVC/aBS制成的薄膜。此外，车内装饰件大量使用了aBS，如手套箱、杂物箱总成是用耐热aBS制成，门槛上下饰件、水箱面罩用aBS制成，另外还有许多零件采用aBS为原料。

　　PVC的回收工艺主要包括以下6个步骤: (1)对PVC废料的预处理； (2) 在混合溶剂中进行有选择的溶解； (3) 分离不可溶解物质；(4)再生PVC的析出； (5) 干燥处理；(6) 回收及循环使用溶剂

　　然而，这些产品却是“墙里开花墙外香”。“很多品牌委托中国代工厂生产食品级再生塑料包装产品。”国龙董事长郭家万告诉南方周末记者，他们的产品主要出口到欧美、日韩、东南亚等，没有进入中国市场。过去几年，可口可乐在中国一些地区尝试开发饮料瓶回收料再生制品，例如2020年发售的“在乎包”——一套九款不同颜、印有表情符号的手拿包，由饮料瓶循环再生而成。不过这些产品目的是做公众教育，并没有形成产业链条。