1、安全性能好:正常使用下无电解液漏出,无电池膨胀及破裂。

　　2、放电性能好:放电电压平稳,放电平台平缓。

　　3、耐震动性好:完全充电状态的电池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的频率震动1小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。

　　4、耐冲击性好:完全充电状态的电池从20cm高处自然落至1cm厚的硬木板上3次。无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。

　　5、耐过放电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期(电阻值相当于该电池1CA放电要求的电阻),恢复容量在75%以上。

　　6、耐过充电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池0.1CA充电48小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常,容量维持率在95%以上。

　　7、耐大电流性好:完全充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5秒钟。无导电部分熔断,无外观变形。

　　性、大电流放电特性、低温特性、使用寿命、环保性能等均优于国内外普遍使用的各种铅酸蓄电池,综合性价比也优于国内外同级产品,是传统铅酸电池的换代产品。 2）铅碳蓄电池系列产品采用我公司自主研制的“微颗粒复合硅盐化成液”的全新概念电解质，特殊配方铅钙高锡合金极板，创新优化的内化成工艺等先进技术，经过标准化的生产流程和检测流程生产出品，各项性能达到新的高度。

　　3）铅碳蓄电池系列产品是在铅酸蓄电池的基础上，通过自主研发和优化创新，以崭新的技术思路、以及创新工艺流程开发成功的新一代高性能环保型蓄电池。在获得巨大、持久电能的同时，毫无环境污染，其比能量特性、大电流放电特性、快速充电特性、低温特性、使用寿命及环保等各项性能，均明显优于其它铅酸类蓄电池。

　　卖家提醒:本店重量10KG以上的宝贝，默认运输方式均为货运，需自提货!

　　由于产品批次不一样，外观稍有不一样，发货时候以仓库现有产品为准。尺寸量时有误差，仅供参考。

　　1）更加环保

　　硅能蓄电池系列产品实现了生产过程无酸雾，使用过程无酸雾、无漏液、且不腐蚀极板。报废时废弃物为中性偏酸且极板可回收。解决了现有铅酸蓄电池严重的酸腐蚀和污染问题。

　　2）内阻极小可大电流充放电

　　铅碳蓄电池内阻比铅酸需电池小10-18倍。极小的内阻使得硅能蓄电池系列产品的大电流充放电性能、自放电性能、抗衰减性能、浮充性能、使用寿命、无记忆性、安全性能均优于目前正在使用的国内外铅酸蓄电池和胶体蓄电池。内阻小，大电流充放电时电池升温小，不影响电池使用寿命。可0.3-3C充电，可10-20C放电，8s内30C放电电池不损伤。

　　3）广适性强温差适应性好低温容量高

　　铅碳蓄电池对气温环境和地域环境具有极强的适应能力，可于海底6000米以上和海拔4000米以下环境使用；在摄氏-40度至70度范围内仍可正常工作；在环境温度-40摄氏度条件下，容量仍可保持在80％以上。

　　4）对微小电流敏感

　　浮充性能强，极小的电流电池也会将其蓄存起来，只有对微小电流敏感的电池才能经常保持着满电荷量，满足用户持续供电的需求。

　　5）储备容量高充电接受能力强

　　储备容量达到国际要求的1.75倍，充电接受能力达国际标准的2.68倍。

　　6）自放电小存放时间长循环寿命长

　　自放电小，完全充电后，常温存放2年仍可正常使用；GM系列在正常使用情况下，浮充运行可达10年以上，DW系列循环充电次数大于400充次，军供蓄电池按维护方案循环充电次数可达700充次以上。贮存期和使用寿命为现有蓄电池的两倍以上。

　　7）具全放电功能

　　铅碳蓄电池的蓄电活性物质具有极好的活性和抗衰性，它具全放电功能，且充放电无记忆性，无低放电电压的刚性限制；可在任何时间充电，充电前无需先放电；并可深度放电。

　　8）优异的功率密度和能量密度

　　铅碳蓄电池的质量功率（比功率）为750wh/kg;质量能量（比能量）为50wh/kg。

　　9）卓越的性价比

　　密封、免维护、极大地减少了蓄电池维护工作量和维护费用，减少了因维护不良造成的蓄电池损坏。荷电状态出厂与贮存，启动时无需添加电解液，初充电准备时间是现有蓄电池的1/20,安装方便，即装即用。

　　质保规则:

　　质量保证期限:视使用方法及使用客户，质保期为三年。

　　使用说明:铅酸蓄电池长时间放置三个月要为电池补充电量，放置半年让电池充放一次，达到一个循环;使用过程中，切忌把电放干再充电，对电池影响很大，要随用随充电，充满为止，但也不要过充、过放电。

　　包装:为纸箱，根据运输距离可打扎带，可打木箱。纸箱包装:1只/箱，采用物流长途运输或两箱打一个包装，节约运输费用。

　　运输:样品可采用快递方式，批量货，可采用物流或客车，部分地区根据长期经销商情况可采用代收款的方式或预付30%--70%定金，余款代收的方式。

　　验收:不管采用哪种方式运输货物，请客户和收货人一定在承运单位当事人在场时当场查验收货，查看外包装，是否破损，变形，是否沾水，小件可拿起来晃动，听听内部是否有配件脱落，用手捏一捏内部是否有碎屑或裂缝等，确保我们的货物和产品安全到达目的地。若遇到不可抗因素，我们三方可协调解决运输问题。

　　供方责任:

　　38AH(含38AH)以上蓄电池，质保期为三年，三年出现任何非人为质量问题，免费更换全新的同品牌同型号规格的蓄电池.非人为质量问题包括:运输过程中造成的电池破损、鼓包、漏液、电池电压范围异常、接线端子变形等.

　　和其他两款高端车型不同，Model3不会推出限量版本。SIZSTK蓄电池NP12-12 12V12AH现货直销但你无需担心你的汽车会变得千篇一律，因为特斯拉公司非常乐意接受顾客的升级请求。你可以要求特斯拉公司为你的爱车装配一块容量更大的电池，将其改装成全轮驱动，为其搭配自动驾驶功能，甚至是广受追捧的“不讲理”模式。

　　在今年2月份，马斯克曾表示自己非常后悔在展示售价为80,000美元的Model X前便向外公布了售价高达140,000美元的限量版本。特斯拉对于Model 3的定价显然经过了深思熟虑，他们无疑也想要坚持自己的定价，尽管最终Model 3的平均售价可能会高达50,000美元。

　　7、Model 3的续航表现

　　特斯拉公司承诺Model 3的单次充电续航里程至少可达200英里。考虑到Model 3更小的体积以及现有特斯拉车型的表现，如果可以搭载和2017年款雪佛兰Bolt一样的60千瓦时锂电池组，相信Model 3的续航表现将会大幅提升。我们不难想象，通过使用造价更便宜的50千瓦时电池组，特斯拉公司应该也可以实现单次续航200英里的目标。而另一方面，愿意升级的用户甚至有可能让爱车搭载和Model S一样的90千瓦时电池组。

　　8、这次发布会只会展示Model 3这一款车型

　　尽管针对这次发布会有着各种各样的猜测，但将于本周揭露的车型只有一款，亦即Model 3电动轿车。曾有谣言称特斯拉公司将于本次大会上发布一款跨界车型，但特斯拉公司坚称本次发布会的唯一焦点是Model 3。特斯拉公司还透露，Model 3的滑板形底座将被用于后续车型，包括广受猜测的跨界车型。

　　此外，本次发布会将会失去里卡多·雷耶斯(Ricardo Reyes)的身影。SIZSTK蓄电池NP12-12 12V12AH现货直销身为前发言人的雷耶斯在前两周离开了特斯拉公司，截至目前为止特斯拉公司和雷耶斯本人尚未作出任何解释。