1. 长时间放电特性。

　　2. 适用于备用和储能电源使用。

　　3. 特殊的极板设计，循环使用寿命长。

　　4. 特殊的铅钙合金配方，增强了板栅的耐腐蚀性，延长了电池使用寿命。

　　5. 专用隔板增强了电池内部性能。

　　6. 热容量大，减少了热失控的风险，不易干涸，可在较恶劣的环境中使用。

　　7. 气体复合效率高。

　　8. 失水极少无电解液层化现象。

　　9. 贮存期较长。

　　10. 良好的深放电恢复性能。

　　11. 采用气相二氧化硅颗粒度小，比表面积大。

　　应用领域与分类:

　　?免维护无须补液 UPS不间断电源；

　　?内阻小，大电流放电性能好 消防备用电源；

　　?适应温度广 安全防护报警系统；

　　?自放电小 应急照明系统；

　　?使用寿命长 电力，邮电通信系统；

　　?荷电出厂，使用方便 电子仪器仪表；

　　?安全防爆 电动工具,电动玩具；

　　?深放电恢复性能好 便携式电子设备；

　　?无游离电解液，侧倒仍能使用 摄影器材；

　　?产品通过CE,ROHS认证,所有电池 太阳能、风能发电系统；

　　符合标准 ? 巡逻自行车、红绿警示灯等。

　　产品特性

　　槽式化成保证电池达到标准容量,

　　高可靠的极柱双重密封结构，其抗冲击性能及密封性能大大提高，确保电解液不会渗出，提高了产品的可靠性。

　　安全可靠，内置国内防爆虑酸片安全阀，具有的开闭阀压力及防爆、过滤酸雾功能，一旦过充，可释放出多余气体，不会使电池胀裂、酸雾逸出。

　　采用纯原辅材料和添加剂、特殊配方的电解液，SIZSTK蓄电池NP17-12 12V17AH电力储能具有内阻小，高倍率特性好、充电接受能力强的特点。

　　采用工艺技术（合金工艺、铅膏工艺、电解液配方、环氧封结工艺），确保产品良好性能。

　　特斯拉公司(Tesla)正在为有史以来最盛大的发布会作准备。在这次发布会中，他们将会向世人揭露Model 3的真面目，这款售价为35,000美元的轿车有可能成为电动汽车走向主流的关键。随着发布会的日期临近，特斯拉公司一直在唤起人们对发布会的期望。据悉，他们为这个项目已经酝酿了10年之久。在距离Model 3的正式发布(注:北京时间2016年4月1日上午11点开始)只有一日之遥的今天，我们将会列出自己所知道的一切，以及一些我们将会在发布会上看到的亮点。

　　1、Model 3的宽敞程度和奥迪A4相当

　　特斯拉公司的首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)透露Model 3的尺寸将会比Model S小20%左右，大约和奥迪A4相当。作为一款5座轿车，奥迪A4的空间要比市面上其他对手车型更为宽敞。而作为一款入门级豪华轿车，Model 3最大的对手应该是宝马公司的3系车型。由于电动汽车无需用到传动轴，相信后排座位的乘客将会获得更大的空间。同时，电动汽车也没有引擎。按照特斯拉公司的惯例，他们会将车体前部的空间用作储物使用，至于这个亮点是否会出现在体态娇小的Model 3身上，尚有待揭晓。

　　2、Model 3似乎并未完工

　　Model 3是特斯拉公司的最优先项目，马斯克甚至认为这款车型很可能会成为特斯拉公司最具意义的产品。特斯拉公司早于本月15日就已经派发了发布会的邀请函。据悉在本周的发布会上，特斯拉公司将会展示一款可以行驶的原型产品，以便满足到场记者的好奇心。此前马斯克曾暗示他们或许不会在发布会上展示完整的车型，毕竟Model 3的计划销售时间为2017年年末。至于发布会上的产品原型到底将具备何等的完整程度，我们也只能拭目以待。

　　3、Model 3是微型版Model S吗？

　　目前我们尚不清楚Model 3的样貌，它到底会和Model S一样具备辨识度极高的椭圆形前脸，还是和Model X一样形似抿嘴的前脸呢？挡风玻璃的尺寸也会像这两款车型一般巨大吗？特斯拉公司给出了一些提示:在这次发布会的邀请函上除了印有Model S和Model X的清晰图片外，还有Model 3的轮廓。一些特斯拉公司的关注者指出，邀请函上Model 3的轮廓和Model S高度吻合。这么说，难道这个轮廓只是特斯拉公司用Photoshop做出来的一个恶作剧吗？还是暗示着Model 3将会是Model S的缩短版？面对请求澄清传闻的邮件时，特斯拉公司的发言人只是简单回复了一个“哈”字。

　　4、Model 3的预订方案

　　据悉，特斯拉公司已经开始接受内部员工认购Model 3的预订，他们将于3月31日早上，在发布会开始前接受公众预订。此外，公众还可以通过特斯拉公司最近收购的网站“Tesla.com”进行预订，网上预订的持续时间为31日发布会开展期间至晚上8点30分(美国西岸时间)。预订者需要支付1,000美元的预订款项，但他们可以随时撤销预订并作退费处理。

　　5、准备好排队

　　即便一切顺利，特斯拉公司如期在2017年开始正式交付Model 3(这个假设很有必要，因为特斯拉公司曾有过推迟交付时间的记录)，这款车型的投产时间也尚未明朗。不论交付时间为何时，SIZSTK蓄电池NP17-12 12V17AH电力储能提前进行预订的前特斯拉车主以及那些预订了高配版本的车主都可以优先拿到车型。换言之，如果你想尽快开上朝思暮想的Model 3，你最好尽快交钱进行预订。