森特蓄电池采用耐腐蚀性高的独特板栅合金配方和活性物质配方，同时采用先进生产工艺及特殊的结构设计、独特的气体再化合技术和特殊隔板及紧装配结构，严格的生产过程工艺控制、品质保障软件技术使蓄电池具有以下特点:
1、寿命长、自放电率极低:在25度温室下，静置28天，自放电率小于1.8%。
2、容量充足:保证蓄电池容量充足及电压、容量均一性。
3、使用温度范围宽:蓄电池可在-40℃~+60℃的温度范围内使用。
森特蓄电池采用独特的合金配方和铅膏配方，在低温下仍有优良的放电性能，在高温下具有强耐腐蚀性能。
4、 密封性能好:能保证蓄电池使用寿命期间的安全性及密封性， 、无腐蚀，蓄电池可卧放、立放使用。蓄电池的密封结构，能将产生的气体再化合成水，在使用的过程中无需补水、无需维护。
5、导电性好:采用紫铜镀银端子，导电性优良，使蓄电池可大电池放电。
6、充电接受能力强:可快速充电，容量恢复省时省电。
7、安全可靠的防爆排气系统:可使蓄电池在非正常使用时， 由于压力过大造成电池外壳鼓胀的现象。
森特蓄电池售后服务:
1． 对售出的电池我们建立《顾客档案》，实行跟踪服务。
2． 电池售出后，实行随时电话跟踪，并执行每年至少一次的彻底巡检，并向顾客报告蓄电池使用情况，让顾客用的放心。
3． 发生顾客投诉时，一小时内提供解决方案。包括现场恢复方案及退货处理方案，直到顾客满意。宗旨是将客户的麻烦降到小。
4． 正常情况下，退回电池在到货两周内出具检测报告，确属我司原因我司承担责任；非我司电池原因，我们出具相应报告，对顾客的使用加以指导
质保规则:
质量保证期限:视使用方法及使用客户，质保期为三年。
使用说明:铅酸蓄电池长时间放置三个月要为电池补充电量，放置半年让电池充放一次，达到一个循环;使用过程中，切忌把电放干再充电，对电池影响很大，要 随用随充电，充满为止，但也不要过充、过放电。
森特蓄电池应用领域:
控制系统、电动玩具、应急灯、电动工具、医疗器械、报警系统、应急灯照明、备用电力电源、UPS及计算机备用电源、电力系统、电信设备、消防和安全防卫系统、铁路系统、发电站、船舶设备、电话交换机。
2016年是混合动力车型爆发的一年。在2016年之前，丰田几乎就是混合动力的代名词。但是到了2016年，通用大举进军混动领域，本田推出了在平顺性和燃油经济性两个方面都不逊于丰田的雅阁混动版，现代和起亚也推出了性价比很高的混动车型，德系则专攻中高端的插电式混合动力车型，整个混动市场形成了群雄并起的局面。
在2016年，通用大举进军混动领域，一口气推出了凯迪拉克CT6插电混动版、别克君越30H全混动、雪佛兰迈锐宝XL全混动这三款车型。
本田雅阁·锐混动的混动系统与众不同，动力输出以电动机为主，发动机在大多数时间里都用来带动发电机，所以转速可以保持稳定，这让它有着非常出色的油耗表现。
以宝马为代表的德系品牌在新能源领域走的依然是中高端路线。宝马2016年在中国市场推出了740Le、X5 xDrive40e等多款插电式混合动力车型。
2016年，中国品牌在混动领域的表现略显沉寂。油电混动方面，吉利和科力远合作研发了以行星齿轮为核心的双电机混动系统，但是目前还未上市。插电混动方面，比亚迪的两款新车元双模版和宋双模版都还没有正式投放，已经上市的新车只有奇瑞艾瑞泽7e，以及荣威的e950、eRX5。
艾瑞泽7e是奇瑞的首款插电式混合动力车型，采用了由一台发动机和一台电动机构成的动力系统，配合CVT变速箱，可以获得不错的平顺性。它搭载了容量为9.26kWh的电池，纯电续航50km。
eRX5是荣威在热销车型RX5的基础上开发的一款插电式混合动力车型，它将比亚迪唐争夺插电混动SUV市场。
2016新政策:几家欢喜几家愁
二、2016年新能源新政策
新能源汽车产业的快速发展有赖于各种政策的支持，森特蓄电池ST12-150 12V150AH自动装置政策的变动对行业、市场的走向有着极大的影响。在2016年，又有不少新政策出台，结果是几家欢喜几家愁。
1、新能源汽车生产资质
在中国，汽车不是厂家想造就能造的，国家对整车生产有着严格的限制，必须有相关的资质才能够造车。但是，国家原则上不会再发放传统燃油车的生产资质。想挤进造车这一领域，只能去造新能源汽车。
目前已经获得新能源汽车生产资质的有8家企业，分别是北汽新能源、长江EV、前途汽车、奇瑞新能源、江苏敏安电动汽车、万向集团、江铃新能源、重庆金康新能源。按照国家的规划，一共会发放10个新能源汽车生产资质，现在还剩下2个，它们的归属将在2017年尘埃落定。
奇瑞新能源和北汽新能源作为传统车企的新能源子公司，本来是不缺生产资质的，它们申请新能源汽车生产资质为的是日后能够独立经营。
前途汽车多次展出过它们的纯电动跑车K50，收获了不少好评。在获得生产资质后，这款车型将会很快投入量产。
在几年前，万向集团收购了美国电动汽车制造商Fisker，森特蓄电池ST12-150 12V150AH自动装置试图进入整车制造领域。在2016年，万向如愿以偿获得了新能源汽车生产资质。在不久之后，我们应该就能看到国产的Fisker车型了。