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STKPOWER蓄电池6-GFM-12 12V12AH电信基地

名称:STKPOWER蓄电池6-GFM-12 12V12AH电信基地

供应商:山东瑞事特电子科技有限公司

价格:1.00元/只

最小起订量:1/只

地址:山东省济南市天桥区时代总部基地一区21号楼508

手机:18501399022

联系人:张成 (请说在中科商务网上看到)

产品编号:171837209

更新时间:2023-10-23

发布者IP:112.232.153.41

详细说明

  电池6-GFM系列产品特点:

  1.完全密封,无需补液,免维护

  2.体积小,能量密度高,输出功率大

  3.内阻小,自放电低

  4.不污染环境,不腐蚀设备

  5.没有游离电解液,可任意方向放置

  风帆蓄电池6-GFM系列产品适用范围:

  1.通讯系统备用电源

  2.电力系统

  3.办公自动化系统电源

  4.消防、安全及报警装置电源

  5.电器、医疗设备及仪器仪表电源

  6.各种UPS设备

  7.各种应急照明系统

  电池特点:

  1、维护简单

  充电时电池内部产生的气体被吸收还原成电源液,基本没有电解液减少。

  2、持液性高

  电解液被吸收于特殊的隔板中,保持不流动状态,所以即使倒下也可使用.

  3、安全性能优越

  由于极端过充电操作失误引起过多的气体时可以放出,防止电池的破裂。

  4、自放电极小

  用特殊铅钙合金生产板栅,把自放电控制在最小。

  5、寿命长、经济性好

  电池的板栅采用耐腐蚀性好的特种铅钙合金,同时采用特殊隔板能保住电解液,再同时用强力压紧正板活性物质,防止脱落,所以是一种寿命长、经济的电池。

  6、内阻小

  由于内阻小,大电流放电特性好。

  7、深放电后有优良的恢复能力

  万一出现长期放电,只要充分充电,基本不出现容量降低,很快可以恢复。安装电池前应保证电池端子光亮无污,必要时用钢丝刷或砂纸打磨一遍。

  应注意电池不能在密闭容器中使用。

  电池摆放应整齐、端正,间距要均匀、适当;连接时请注意极性要正确,并对端子和连接铜排进行处理,保证接触良好;将螺栓拧紧,以尽量减少压降,但不要用力过猛,以免损伤端子,造成漏液;电池连接完成后盖上端部铜排护盖。

  FTA系列电池安装完成后,将排气三通水平的插在每只电池的排气孔(电池尾部或者前部)内,然后用排气软管连接在排气三通的两侧,边上的一个排气三通,可以用软橡胶塞塞住,另一边的排气三通则用排气软管连出电源柜,以保证排气畅通。

  连接过程中谨防电池短路(比如连线、扳手造成的短路)。

  电池安装后,建议用万用表检测一下电池的开路电压。

  1、安全性能好:正常使用下无电解液漏出,无电池膨胀及破裂。

  2、放电性能好:放电电压平稳,放电平台平缓。

  3、耐震动性好:完全充电状态的电池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的频率震动1小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。

  4、耐冲击性好:完全充电状态的电池从20cm高处自然落至1cm厚的硬木板上3次。无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。

  5、耐过放电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期(电阻值相当于该电池1CA放电要求的电阻),恢复容量在75%以上。

  6、耐过充电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池0.1CA充电48小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常,容量维持率在95%以上。

  7、耐大电流性好:完全充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5秒钟。无导电部分熔断,无外观变形。

  可以看到,蓄电池直流母线正极漏电反馈到交流侧构成回路,STKPOWER蓄电池6-GFM-12 12V12AH电信基地这种意外的直流电会对整个系统造成影响,如果我们通过对等效电路进行仿真,就会发现整个充电电流发生畸变,导致充电效率降低,甚至减少蓄电池使用寿命。更严重的情况是,如果PE线断开并且接地线缺失,这部分电流就有可能通过人体,对人体造成伤害。如果直流电流入电网,后果更是不堪设想,会对整个配电网络造成危害。因而当发生直流漏电时,必须断开电路,对装置进行检查,检测漏电并断开电路的功能自然是交由剩余电流保护器(RCD)来完成。

  根据GB/T 18487.1-2015的要求,充电桩内的剩余电流保护器宜采用B型或者A型。A型RCD对工频交流剩余电流、脉动直流剩余电流以及脉动直流剩余电流叠加6mA平滑直流剩余电流确保脱扣;B型RCD包含A型的特性,此外,还能对1000Hz及以下的正弦交流剩余电流、交流剩余电流叠加平滑直流剩余电流、脉动直流剩余电流叠加平滑剩余电流、两相或多相整流电路产生的脉动直流剩余电流、平滑直流剩余电流确保脱扣。可以发现当发生直流漏电时,只有B型RCD才能进行保护。

  然而受制于技术和成本,目前国内几乎所有桩内的漏电保护器都是A型,无法对纯直流漏电进行保护。实际上,V2G系统中的漏电成分是非常复杂的,不管是隔离还是非隔离的充电机,都存在着直流漏电的风险,本文着重考虑了在采用非隔离型充电机方案时,由蓄电池带来的直流漏电危害。

  在实现电动汽车V2G的进程中,我们需要去考虑如何实现集成化、小型化,同时也要兼顾到整个系统的各个元器件。观察电动汽车领域的现状和未来发展方向,从漏电保护这块来看,我们急需将现在的A型剩余电流保护器升级到B型,这是对整个行业负责任的做法。

  Magtron基于iFluxgate技术的SoC芯片整体方案,STKPOWER蓄电池6-GFM-12 12V12AH电信基地为B型漏电保护进行了数字化集成,为RCCB从传统的AC型/A型向B型的技术升级,提供了一套高性价比的B型漏电解决方案,为电动汽车充放电安全提供可靠保障。(