广隆蓄电池售后服务:

　　1． 对售出的电池我们建立《顾客档案》，实行跟踪服务。

　　2． 电池售出后，实行随时电话跟踪，并执行每年至少一次的彻底巡检，并向顾客报告蓄电池使用情况，让顾客用的放心。

　　3． 发生顾客投诉时，一小时内提供解决方案。包括现场恢复方案及退货处理方案，直到顾客满意。宗旨是将客户的麻烦降到小。

　　4． 正常情况下，退回电池在到货两周内出具检测报告，确属我司原因我司承担责任；非我司电池原因，我们出具相应报告，对顾客的使用加以指导

　　狭长形结构设计:单体排列为2×3结构，利于散热；

　　正极板:涂膏式正极板，高温高湿4BS固化工艺，电池具有良好的循环寿命；

　　接线端子置于前部:安装、连接、维护方便；

　　前部集中排气系统:将电池内部产生的气体排出电池室外；

　　平插式端子保护罩:防止产生短路，保护罩设检测孔方便电压测量；

　　隔板:特制粗细纤维配比的AGM隔板，提高了吸液高度；

　　电池壳体:抗冲击、耐震动的高强度ABS(可选用阻燃级)加厚设计；

　　端子密封:采用多层极柱密封专有技术。安全阀

　　产品特征1. 容量范围（C20）:3.5Ah—250Ah（25℃）2. 电压等级:12V 3. 自放电小:≤2%/月（25℃）4. 良好的高率放电性能5. 设计寿命长:20Ah以下为5年、20Ah以上为10年（25℃）6. 密封反应效率:≥98% 7. 工作温度范围宽:-15℃～45℃结构特点

　　板栅合金:正负极板栅采用铅钙多元合金，耐腐蚀、无污染、水耗少；

　　电池壳体:抗冲击、耐震动的高强度ABS(可选用阻燃级)；

　　端子密封:采用多层极柱密封专有技术；

　　紧装配设计:较高的极群装配比；有效防止活性物质脱落

　　安全阀:高灵敏度的安全阀，可以有效保证电池电池使用过程中安全

　　普通铅酸蓄电池主要由极板组、电解液和电池槽等部分组成。正、负极板都由板栅和活性物质构成，其中正极板上的活性物质是棕色的二氧化铅（PbO2），负极板上的活性物质为深灰色的海绵状纯铅(Pb)。电解液是用蒸馏水（H2O）和纯硫酸（H2SO4）按一定的比例配成的。在充电过程中，电解液与正、负极板上的活性物质发生化学反应，从而把电能变成化学能贮存起来；在放电过程中，电解液也与正、负极板上的活性物质发生化学反应，把贮存在蓄电池内的化学能转换成电能供给负载。为了使化学反应能正常进行，电解液必须具有一定的浓度。电池槽是极板组和电解液的容器，它必须具有较好的耐酸性能、绝缘性能和较高的机械强度。

　　电池安装注意事项

　　因该电池系湿荷电态出厂，在运输、安装过程中，必须小心搬运，防止短路。

　　由于电池组件的电压较高，存在电击危险，因此在装卸导电连线时，应使用带绝缘包扎的工具;安装或搬运电池时，要戴绝缘手套、围裙和防护眼镜;电池在搬运过程中，防止碰撞冲击，不得扭动端柱和安全排气阀。严禁将工具、杂物或其它导电物品放在电池上。

　　脏污的接线端子或连接不牢均可能引起电池打火，所以要保持接线端子连接处的清洁，并拧紧专用连接电缆（或铜排），使扭矩达到不同连接端子的规定值。操作时不得对端子产生非紧固所必须的其它应力。

　　电池之间、电池组之间以及电池组与电源设备之间的连接应合理方便、电压降尽量小。不同规格、不同批次、不同厂家的蓄电池不能混用。安装末端连接件和接通电池系统前，应认真检查电池系统的总电压和正、负极性连接是否正确，电池间连接是否牢固。

　　电池安装过程中要避免电池短接或接地。蓄电池组与充电器或负载连接时，应将电池组中一个端子导电连线断开，充电器或负载电路开关应位于“断开”位置，以防止短路，并保证连接正确，蓄电池的正极与充电器的正极连接，负极与负极连接。

　　电池外壳不能使用有机溶剂清洗，不能使用二氧化碳灭火器扑灭电池火灾，应配备专用干粉灭火器具。

　　蓄电池是湿荷电态出厂，安装使用前请逐只检查单体电池的开路电压，正常情况下应不低于2.08V/单体。若低于此值，需补充电后再使用。

　　电池安装使用前，请逐只检查每只电池安全阀是否牢固，若有松动，应立即旋紧。

　　与单体电池连接的系统可能有高电压，安装时应注意避免电击的危险。

　　在操作条件允许的情况下，可以将电池架与地面的埋铁进行焊接。

　　在电池架安装过程中禁止损坏电池架零部件的表面涂层。质保规则:

　　质量保证期限:视使用方法及使用客户，质保期为三年。

　　使用说明:铅酸蓄电池长时间放置三个月要为电池补充电量，放置半年让电池充放一次，达到一个循环;使用过 程中，切忌把电放干再充电，对电池影响很大，要 随用随充电，充满为止，但也不要过充、过放电。

　　包装:为纸箱，根据运输距离可打扎带，可打木箱。 纸箱包装:1只/箱，采用物流长途运输或两箱打一个包 装，节约运输费用。

　　运输:样品可采用快递方式，批 量货，可采用物流或客车， 部分地区根据长期经销商情况可采用代收款的方 式或预付30%--70%定金，余款代收的方

　　智能脉冲恒定速度的阶段比普通充电器的恒流＋恒压阶段缩短近一个小时，而这一个小时的高压充电是水分分配的关键时刻。智能脉冲在打开电压参数的基础上，把光线转换成智能脉冲是非常准确的，广隆蓄电池工厂直发而普通的充电器以电流参数为转向灯，一旦电池硫化，内阻增大，充电电流也增大，很难转灯电流，很容易造成高压段长时间充电，加速水解。

　　（2）分析②:铅酸电池固化的原因

　　长期电池潴留，充电过程中长期过度充电和充电不足，使用大电流放电，极易导致电池固化。它的外观是:一个灯，一个充满电，我们称之为电池“假货损坏”。硫酸盐硫酸盐附着在板上，减少了电解质和板的反应区域，电池容量迅速下降。失水会增加电池的固化；硫化会增加电池的失水量，容易形成恶性循环。

　　解决方案②:智能脉冲溶液固化

　　智能脉冲使用智能脉冲尖峰可以打破硫酸铅的晶核，使其难以形成硫酸盐。

　　智能脉冲充电器:①恒功率，②智能脉冲，③滴灌

　　普通三级:①恒流，②恒压，③浮充

　　（3）分析③:铅酸电池不平衡

　　一个电池由三到四个。由于制造过程中，每个电池的绝对平衡无法实现。普通充电器的平均电流先用小容量单电池充电，形成过充电。当电池放电时，小容量电池首先被放电完毕，并形成过放电。长期的恶性循环，让整个电池出现单一的落后，让整个电池报废。三级充电器浮充级，小电流500mA，其作用是补偿充电，使电池充满。但是它也带来了两个副作用:1，充满电，过量电流不断，电能转化为热量，水分解，加速水分的分配； 2，小电流充电，造成大电流分叉，容易造成电池组不平衡。

　　解决方案③:智能脉冲解决电池不平衡程序

　　智能脉动失水量是普通充电器的三分之一，水分损失少，电池电压差会小；另一方面水损失大，则电池电压差。随着失水量的增加，硫化会增加，而一般充电器不会消除硫化功能，所以电池组不平衡。智能脉冲充电，水分损失少，电池电压差小，当电池固化后，可将脉冲去除，使整组电池趋于平衡。智能脉冲恒功率级大电流，作用是:1，快速充电，节省充电时间； 2，启动电池板消除电池钝化现象，恢复电池容量，使整组电池容量趋于平衡。放电阶段，为消除电流分叉的影响，电池充满充电不足，充满后自动关闭，减少水分解，保持电池平衡。

　　（4）分析④:铅酸电池热失控问题

　　电池变形不是一个突然，往往是一个过程。当电池充电到容量的80％时，进入高压充电区。此时，氧气首先在正极板上沉淀，氧气通过隔膜上的孔达到负极板。氧气复苏反应在负极板上进行:2Pb ＋ O2（氧气）＝ 2PbO ＋ Q（加热）； PbO ＋ H 2 SO 4 ＝ PbSO 4 ＋ H 2 O ＋ Q（热量）。当反应达到90％时，氧气产生速率增加，阳极开始产生氢气。大量气体的增加导致电池的内部压力超过阀门压力，安全阀打开，气体逸出，最终失去水分。 2H2O ＝ 2H2↑＋ O2↑。随着电池循环次数的增加，水逐渐减少，电池出现如下:

　　⑴氧“通道”变平滑，“通道”产生的正氧化很容易达到负值；

　　⑵热容量减小，电池热容量，失水量，电池热容量大大降低，电池产生的热量温度迅速上升；

　　⑶由于失水电池超细玻璃纤维隔板发生收缩，使正负极板粘附性变差，内阻增大，充放电过程中热量增加。经过以上过程，电池内部产生的热量只能通过电池槽热量，如发热量小于发热量，即温升现象。温度上升，使电池的演变过电位降低，气体放出量增加，大量正极氧化通过“通道”在负极表面发生反应，发出大量热量，广隆蓄电池工厂直发使温度迅速升高形成一个恶性循环，即所谓的“热失控”。