一电蓄电池产品吸收了欧洲的矮型标准结构流线型结构美观大方

　　独特的极板伸长自吸收技术可延长蓄电池的使用寿命

　　采用独特的设计电池再使用过程中电液量几乎不会减少使用寿命期间完全无需加水

　　采用独特的耐腐蚀板栅合计特殊的前高配方电池具有卓越的的过放电恢复能力俯冲使用寿命更长

　　放射状的板栅设计，采用紧装配技术，具有优良的高率放电性能。

　　深循环电池设计，采用4BS铅膏技术电池循环寿命长。

　　采用独特的板栅合金特殊的铅膏配方一级独特的正负铅膏配比设计电池具有优异深循环性能和过放电恢复能力

　　根据客户的需求，华为备份的解决方案为，生产中心的华为存储S2600T与备份中心的华为存储S2200T通过阵列同步复制功能来实现备份。

　　同步远程复制是指将主端存储系统上的数据实时性拷贝到从端存储系统上。实现方式:当主lun和从lun建立同步远程复制关系之后，需要对远程复制进行一次手动同步，以保证主lun和从lun的数据一致。同步完成之后，每一次主机向主端存储系统写入数据，都会实时同步到从端存储系统的从lun。达到同步数据镜像的效果。

　　综上所述，现网只需建立一个镜像备份站点，通过阵列间同步镜像功能就能轻松实现数据备份。

　　四、客户价值

　　本次项目神州数码同厂商一起参与售前方案讨论。紧密的与客户保持沟通，掌握客户实际需求。对客户数据安全提供保证:通过阵列提供的HyperMirror功能将数据传输到异地的备份阵列设备中，提供数据异地容灾功能，保证数据安全，提供数据快速恢复功能

　　全部采用高纯原材料，电池自放电极小

　　采用气体再化和技术，电池具有极高的密封反应效率无酸雾析出安全环保无污染

　　采用高可靠的密封技术确保电池具有安全可靠的密封性能！

　　可靠的产品质量

　　FirstPower（一电®）秉承“时间印正品质，品质成就未来“的企业责任感，为社会提供性能稳定、质量可靠的电池产品。

　　专业研发能力

　　专业的研发团队、完善的研发体系，强大的定向领域和特殊应用的产品设计能力，为客户提供真正的电池技术和解决方案。

　　高性价比产品

　　坚持不懈地完善产品设计，改进生产工艺流程，地提升产品性能的同时控制产品成本，为社会提供绿色环保、高性价比的产品。

　　卓越的客户服务

　　FirstPower（一电®）坚持以为客户创造价值的服务理念，为客户提供个性化、100%满意的优质服务。

　　的执行能力

　　的团队，主动响应和协助客户，从产品的研发、生产、安装、调试

　　和维护，FirstPower（一电®）全程为您提供的的服务。

　　“一电蓄电池LFP1250 12V50AH型号及规格一般而言，动力电池的使用年限为5到8年。”全国人大代表、四川启阳汽车集团董事长王麒说，这意味着，2012年前后投入市场的新能源汽车，从2018年开始逐步迎来动力电池“退役”期。

　　全国政协委员、华东理工大学金山科技园管委会主任蓝闽波说，目前国内的动力电池主要是锂离子电池。本来定位“绿色环保”的新能源汽车，如果动力电池回收处理不当，会对环境造成重金属污染、碱污染和粉尘污染。

　　为加强回收，今年2月底，工信部等七部委联合制定《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》。一些企业也抓紧机遇，动力电池上市公司国轩高科近日表示，已成立电池综合回收的相关公司，目前正在建设回收利用生产线。

　　与一般的电池不同，车用动力电池体积大、成分复杂，其回收利用需要较高的技术门槛。

　　全国人大代表、上海汽车集团董事长陈虹表示，现阶段我国的动力电池回收政策体系不够健全。整车厂难以对所有已售车辆的动力电池做到从新车出售到终回收的全生命周期管理。

　　“建议相关部门研究出台新能源汽车的回收资质，逐步淘汰技术落后、环保不达标的企业。”陈虹说。

　　利用方面，目前行业探索的主要方面包括梯级利用、再生利用等。“按照相关标准，动力电池的容量衰减到额定容量的80％以下，就不再适用于电动汽车。”蓝闽波说。不过，就像玩具用过的干电池可以用在遥控器一样，从汽车上“退役”的动力电池，仍可以用于储能、低速电动车等领域。

　　梯次利用后的动力电池，就可以转入再生利用环节。即由具备资质的企业，按照相关技术规范进行拆解，从中提取钴、镍、锰、锂等有价值的金属。对其他不可利用残余物，依据环保法规进行无害化处置。

　　不管梯级利用还是再生利用，前提是能够监控废旧电池的流向，确保其流入有技术、有资格的厂家，如此整个行业才能健康有序运转。

　　要实现这一点，首先要做到动力电池生产和回收信息的可追踪、可溯源。暂行办法提出，一电蓄电池LFP1250 12V50AH型号及规格电池企业应与汽车企业协同，按照国家标准对所生产动力蓄电池进行编码，并通过溯源信息系统上传电池编码及新能源汽车相关信息。