新旧恩科蓄电池串联的危害

　　恩科蓄电池在使用中，有时会出现新、旧蓄电池串联使用的现象，殊不知，这种做法会缩短蓄电池的使用寿命。因为新蓄电池内的化学反应物质较多，端电压较高，内阻较小（12V新蓄电池内阻只有0.015-0.018Ω）；而旧蓄电池端电压较低，内阻较大（12V旧蓄电池的内阻在0.085Ω以上）。如果将新、旧蓄电池串联混用，那么在充电状态下，旧蓄电池两端的充电电压将高于新蓄电池两端的充电电压，结果造成新蓄电池充电尚未充足而旧蓄电池充电早已过高；在放电状态下，由于新NTCCA蓄电池的电荷容量比旧蓄电池的电荷容量大，结果造成旧蓄电池过量放电，甚至造成旧蓄电池反极。因 此对蓄电池决不能新、旧混用。

　　另外，不同电荷容量的蓄电池也不能串联混用，因为两种电荷容量不同的蓄电池串联使用时，往往会使电荷容量小的蓄电池过量充电或放电，缩短其使用寿命。

　　恩科蓄电池产生极板硫酸化原因有哪些.？

　　德国恩科蓄电池产生极板硫酸化原因有以下几点:

　　1） 电池初充电不足或初充电中断时间较长；

　　2） 电池长期充电不足；

　　3） 放电后未能及时充电；

　　4） 经常过量充电或小电流深放电；

　　5） 电解液密度过高或者温度过高，硫酸铅将深入形成不易恢复；

　　6） 恩科电池搁置时间较长，长期不使用而未定期充电；

　　7） 电解液不纯，自放电大；

　　8） 内部短路作用或电池表面多水造成漏电；

　　9） 恩科电池内部电解液液面低，使极板裸露部分硫酸化。