企业介绍:
德国CTM Technologies Co. 1984年创立于风景秀丽的德国科隆，目前已成为全球最大、世界第二的蓄电池生产及组装制造商。 德国ctm集团目前已成为全球最大的铅酸蓄电池生产制造商之一。
德国CTM电池在北美、南美、亚洲和欧洲大陆拥有四家工厂和一批享有很高声望的客户群，在电池生产领域欧美排名领先，世界排名前列。德国CTM办事处位于北京海淀区投资的独资企业，投资总额为7380多万美金。ctm蓄电池公司是一家集设计、制造、组装.销售.售后服务为一体的专业企业，极具发展潜力和发展空间。其产品广泛用于电子、医疗、汽车、航空及军事工业领域。
作为技术领先的阀控式密封铅酸蓄电池公司之一，CTM科技（CTM Technologies Co.）在数据机房、通讯、输配电、能源交通、化工电子、金融、医疗卫生、军队和海事、风能和太阳能 、智能建筑等行业的电能储备保障领域不懈努力，着力研发，引领着欧洲乃至全球的蓄电池储能技术前沿。先进的制造和检测控制CTM蓄电池产品须经过200多道的制造和检测流程。依赖先进的计算机辅助 设计、计算机控制制造和检测手段，以及艺术级工艺流程，CTM蓄电池拥有超凡品质，在高性能和可靠性以及耐用性方面获得致高声誉。
完善的销售服务体系与产品性能一样，CTM的全球销售服务体系同样出色，在技术咨询，方案设 计，产品销售，物流配送，安装调试，维护保养，蓄电池回收循环等诸多方面，向CTM蓄电池 客户提供及时细致的贴心服务。CTM科技更提供原厂超长质保期。
值得信赖的伙伴
德国CTM Technologies Co. 获得了世界三大权威船级社之一的德国船级社BV认证，获得UKAS严格的 ISO9001和ISO14001体系的证书。
在中国，CTM科技不仅在此建立了亚太总部，还在北京、上海、广州、成都建立 了客服代表机构，为客户提供7*24小时的本地化细致服务。
相比于全球同类品牌，德国CTM科技产品具有更长的质量保证期，更好的性能价 格比，以及更专业的技术支持和服务，是您信心的来源和保障！
对环境友好和负责任的企业CTM科技自豪于她对环境保护的责任和承诺。环保措施被全面执行于CTM电池及其附件的设计、制造、分销、物流和回收等诸多环节。CTM科技回收我们的蓄 电池产品，并且将之进行分解和100%的闭环回收。
随着电力电子技术的发展,电源(通信电源、UPS)的可靠性和安全性已经大大提高,但作为供电系统中最后一道屏障的备用储能单元(铅酸蓄电池),由于其特性(化学反应)可靠性一直没有多大提升,因此科学有效的维护是保障蓄电池系统稳定运行的关键。
目前对于蓄电池的维护工作普遍存在维护工作不到位;流程复杂、针对性差;维护手段匮乏等问题。蓄电池系统已经成为电源系统中最不可靠的部分。在重大的电源事故中,由于电源自身故障引发的事故占10%、开关切换故障引发事故占20%,而其余70%的事故都是与蓄电池故障相关的(见图1)。有效地监控和科学地维护对于提高蓄电池组稳定性至关重要。发现和解决蓄电池系统中的隐患、提高蓄电池组的安全性是目前蓄电池维护工作的重点。也是提高数据中心供电系统可用性的有效手段之一。
1阀控铅酸蓄电池维护测试方法
(1)传统的蓄电池维护方法
国际电工学会铅酸蓄电池检测和维护规范IEEE1188-1996中对于蓄电池维护规定,对于铅酸蓄电池的维护应做到以下4点:
①实时、准确的单体蓄电池电压、电池组电流和环境温度的监控;
②每月1～2次的单体蓄电池内阻测试并跟踪蓄电池内阻变化趋势;
③每年2次的核对性放电;
④对现场使用时间超过2年的蓄电池,应做到每3个月进行一次核对性放电。
该标准在提高了蓄电池系统的稳定可靠性的同时,也大大提高了对于蓄电池日常维护的要求,很难在我们的日常维护中得到充分的执行。结合我们自身的实际情况,大部分运行维护工作采用了相对简化的维护流程:
①现网电池浮充电压、浮充电流的日常巡检(每月1次);
②枢纽机房蓄电池组核对性放电试验,放出容量的30%～40%(每年1次);
③基站电池全容量放电试验(每年1次);
④发电机启动电池(半年1次)。
简化了的维护流程在降低了蓄电池维护工作量,也提高了蓄电池组的安全隐患。即便是按照简化后的流程执行,蓄电池的日常巡检和定期放电仍需要大量的人力、物力才能完成。一年一次的全容量放电的测试密度仍然不能做到及时发现电池性能的劣化状况;进一步加大放电试验密度将使蓄电池维护所牵扯的人力、物力投入过大,缺乏可操作性;对于现网的数量庞大的蓄电池,缺乏系统性的运行性能统计、趋势分析、预警和质量管理的支撑平台,维护管理手段落后。维护工作缺乏主动性、预防性[3]。
(2)蓄电池运行参数监控
蓄电池运行参数包括蓄电池的单体电压、电池组电压、电流和环境温度等参数。目前,对于这些参数的测量主要依靠人工定期巡检和在线式电压检测仪来完成。电压、电流和环境温度是蓄电池的运行参数指标,也是蓄电池稳定运行的最基本的保障。恶劣的运行环境将大大缩短蓄电池的使用寿命,加大蓄电池的安全隐患。环境温度过高,会加速蓄电池失水,造成蓄电池失效加速。在35℃时运行蓄电池的劣化将加速一倍;在55℃时,对于蓄电池浮充一个月所造成的劣化相当于在25℃时浮充一年的等级。同样,过高的充电电压也将大大加速蓄电池的劣化速度。当充电电压或环境温度过低时,蓄电池的容量饱和度很难达到100%,也直接体现为蓄电池放电容量不足。过放电对于蓄电池的损害是非常大的。对于串联使用的蓄电池组,由于蓄电池个体之间的差异,放电过程中不同蓄电池达到终止电压的时间差异很大。电池组中的某些劣化蓄电池达到放电终止电压的时间往往大大提前于其他蓄电池。以电池组电压为单位计算放电终止电压,易造成蓄电池组中部分劣化蓄电池过放电甚至是深度过放电,加速蓄电池组中故障蓄电池的出现。放电过程中,当电池组中出现达到终止电压的单体蓄电池时应停止放电,而不是以电池组电压为参考标准。
但是,仅仅对于蓄电池的电压、电流和环境温度进行监测还无法达到有效维护蓄电池的目的。蓄电池运行环境参数监测的意义更多体现在对于蓄电池运行环境的合理性检测,而不是蓄电池故障的排查。性能很差的蓄电池在浮充状态时,端电压的变化并不明显,甚至有“浮充电压正常但放电时出现严重故障”的情况[1]。而等到蓄电池放电时发现异常,往往为时已晚。
(3)蓄电池阻抗/电导在线监测
蓄电池的阻抗/电导测试技术是目前国际公认的蓄电池故障快速检测方法,也是蓄电池在线监测管理的发展方向。该技术在民用中已经得到了较好的普及,对于手机电池和汽车电瓶的故障快速检测都是基于蓄电池的阻抗/电导进行判断的。
CTM蓄电池产品特征:
· 容量范围（C10）:12V系列-7Ah—230Ah ，6V系列-110-200Ah
· 电压等级:12V；6V
· 设计浮充寿命:在25℃±5℃环境下，12V系列为15年；6V系列为18年
· 循环寿命:在标准使用条件下，CTL-12V系列25%DOD循环2950次； 6V系列25%DOD循环3500次
· 自放电率≤2%/月；
· 充电接受能力高，节时节能；
· 工作温度范围宽:-20℃～55℃
· 搁置寿命:充足电后，在25℃环境下静置存放2年，电池剩余容量仍在50%以上，充电后
，电池容量可以恢复到额定容量的100%。
· 抗深放电性能好: 100％放电后仍可继续接在负载上，四周后再充电可恢复原容量。
结构特点
· 电解质:呈凝胶状态，电解液无分层、电池循环性能好；电解液密度低、减缓对板栅腐
蚀，电池浮充寿命长；
· 气相二氧化硅:采用德国进口，分散性能好，性能稳定；
· 极板:放射状筋条设计、涂膏式活物质，大电流放电性能好；
· 隔板:欧洲Amersil生产PVC-SiO2胶体电池专用隔板，内阻小，孔率高，使用寿命长；
· 过量电解液设计:电解质载液量高，充满极板、隔板和壳体型腔，电池散热好，不易发
生热失控现象；
· 胶体紧包覆极群:防止活性物质脱落；
· 专利胶体蓄电池安全阀，灵敏度高，使用安全可靠；
· 电池壳体:槽、盖加厚设计，采用抗冲击、耐震动的ABS材料，运输、使用中无漏液、鼓
壳等危险，安全可靠。
CTM蓄电池应用范围:
· ⑴ 电话交换机；办公自动化系统；
· ⑵ 电器设备、医疗设备及仪器仪表；无线电通讯系统；
· ⑶ 计算机不间断电源UPS；应急照明EPS；
· ⑷ 输变电站、开关控制和事故照明； 便携式电器及采矿系统；
· ⑸ 消防、安全及报警监测；交通及航标信号灯；
· ⑹ 通信用备用电源；发电厂、水电站直流电源；
· ⑺ 变电站开关控制系统；铁路用直流电源；
· ⑻ 太阳能、风能系统；移动机站。
验收说明
客户收到货物时，请收货人务必在配送工作人员面前当场确认收到的货物无破损、封箱带未开启的情况下签收。如货物外箱贴有易碎标识，请务必当场开箱检查箱内 货物是否有破损。如有损坏,可直接在签收单上注明:内件损坏,本人拒收字样,由物流公司再返回；如产品不符，您可拒收。如外包装有明显损坏迹象（拍下包装）,您也可以拒收该货品,并及时通知我们，我们会处理并承担由此而产生的运输费用； 如您签收有明显损坏迹象的外包装后再投诉货物有误或有损坏，恕我们不能受理。
质保说明
德普瑞工业商城所售商品为国外原厂家生产的，所以都是由厂家提供售后服务，保质期的时间一般为半年到一年不等，具体保质期都是依据原厂提供的为准。如果发生质量问题，界定归属的最终权力属于原厂家。德普瑞工业商城一般不提供现场安装（特别要求除外）；保质期内可修可换；供货的同时一般同时提供厂家的原始说明书，使用手册等。
返修服务说明
由于返修所需要承担责任的界定和所产生费用的支付问题，参阅验收说明。在此过程中我们只对我们提供的服务负责；由于返修是进出口免增值税进出关，所以流程较正常清关流程复杂，时间较正常清关流程长；具体时间无法准确预测。此过程中产生的费用（国内运费，国际运费，四次海关清关招待费，厂家维修费）先由德普瑞垫付，在国外厂家维修好之后，我们依据责任归属，付清相关费用，商城安排发货。