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　　湖北华威奥力环卫汽车有限公司

　　湖北华威奥力环卫汽车有限公司认 为，很多环卫车产品边际贡献普遍不高，且不注重技术投入和市场开发，生产环节多以手工作坊式为主。国内地方政府大部分是土地财政，目前土地财政不可持续的 状况下，众多地方财政吃紧，倒逼政府转向市场。随着未来政府职能的转变，对很多专用车企业而言是个极大的挑战。

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　　江铃新顺达小型扫路车轴距为3360mm，垃圾箱容积为3.8m3，水箱容积为1.2m3，是一款较小型扫路车。最主要的是该款车型可上蓝牌，大大地减少了用户的车辆购置使用成本。江铃小型扫路车中置四扫刷，吸盘后置的设计方式，使得整车外形美观，清扫作业效果好，江铃扫路车的垃圾箱和水箱均采用不锈钢材质。驾驶室内配有一键式操控系统，操作方便，简单。

　　江铃扫路车采用新款顺达驾驶室,弧形厢体,垃圾箱及水箱采用不锈钢制作,中置四扫刷,后置吸盘,带喷雾降尘功能。专用合资高压离心风机，右后作业视频监控系统及倒车影像，江铃顺达扫路车具有全车智能语音报警系统，德国进口自动无极变速离合器材质，一流品牌液压系统，法国施耐德电控系统，SGZ5049TSLJX5扫路车驾驶室及尾部共两套操控系统。带高压洗车泵及15米自动回位卷盘。

　　公司位于“炎帝神农故里”“编钟之乡”“中国专用汽车之都”的湖北省随州市曾都区新型工业园区，地处武汉—十堰汽车工业走廊的重要节点，汉渝、西宁、316国道、312国道、汉十高速、随岳高速公路贯穿全境，交通十分方便。公司占地300000余平方米，建筑面积80000余平方米，拥有设备600余台。形成了自卸车生产线、半挂车生产线、罐式车生产线、涂装生产线，资产总额5亿元。现有员工1000余人，其中各类专业技术人员120余人，各类专业技术人员中从事开发研究人员50余人，具有年产2万台改装车生产能力。

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　　湖北奥力专用汽车有限公司生产的道路清扫车在动力性、节油性、环保性等多方面一直都受用户好评，备受广大客户青睐，产品持续热销，同时，为用户创造了高赢利价值。

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　　·清扫效果好。从几十微米灰尘到一般小石子、树叶等杂物都能得到有效的清除，清扫效率为 98% 以上，可谓“扫十遍不如吸一遍”。结构简单，磨损件少，使用维护方便、操作简单。使用维护费用低。

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　　一些用户习惯在扫路车空调中使用内循环，这样的话是对身体有一定的害处的，会造成扫路车驾驶室内含氧量下降，一些发动机没有烧尽的一氧化碳也可以流入车内，这样车内空气会越来越差，还有，不管有多困，千万不要开着内循环在车内睡着了。最后就是一些用户会熄火前没有关闭空调，这样对发动机是不好的，空调本来是发动机带着的，这样就会让发动机高负荷工作。所以一定要先停空调再停车。

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　　奥力多功能扫路车，它包括该车车体，其主要特点是:在驾驶室与垃圾箱之间，横向往上排列装配多个逆向旋转传递垃圾滚刷，与往后装配一个或二个可以随意升降的逆向旋转扫地滚刷相配合，并通过传动皮带相互连接，使用内燃机、直流电动机或内燃机与直流电动机混合输出动力做功，以达到相互传递，扫净路面垃圾、洗刷路面污泥、净化路面灰尘与自动分离路面垃圾等多功能的作用。

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　　环卫扫路车在进行清扫作业时，是靠副发动机通过皮带将转矩传递给风机，使风机高速运转，吸嘴产生强大的负压，从而将地面的垃圾通过吸嘴吸入垃圾箱里。故环卫扫路车的传动装置结构的合理性和传递机动扫路车校园清扫车功率效率的高低直接影响到清扫效果。如副发动机的传动轴和皮带轮之间采用直接的键连接，当发动机启动时，风机会和副发一起转动，此时副发的转速很低，还没有达到负载的条件，这种连接方式就会降低副发的使用寿命，副发容易出现故障。如副发动机的传动轴和皮带轮之间采用刚性离合器连接方式，虽然解决了副发启动时风机对发动机的影响，但当系统的载荷突然加大或风机出现故障时，刚性离合器不能缓冲系统的冲击，将会对副发造成很大的破坏。所有必须要采用一种并对发动机不会产生冲击的传动装置来解决这些问题。

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