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材质
清障车的托臂、吊臂全部采用高强度钢板,通过折弯成型。二氧化碳自动保护焊接,只允许二条焊缝,焊缝少,变形小,精度、强度高,并经过超声波焊缝检测。 清障车焊接全部采用二氧化碳保护焊和氩弧焊,焊缝长度大于300mm,采用自动缝接,又使焊缝表面圆滑、美观。
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黄牌系列平板型清障车由轴距为3800MM以上轴距的知名底盘,加装平板、绞盘,后托臂,液压系统改装制造而成,整车长度超过7米,平板长度可达5.6M以上,平板承载力可达4吨以上,平板承载力好,可施救车型范围广;平板机构根据不同需求,可设计为折叠板型,直板型,平板全落地型,可迅速完成对国内外常见的11座及以下辰用车,轻型卡车的救援作业。
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道路清障车结构和操作方法
主要结构和工作原理
{一}取力装置
取力装置由油泵、取力器、软轴拉线组成。用以将汽车动力输出至油泵,成为液压能。它是通过安装在汽车驾驶室内的手柄的动作,通过软轴拉线使取力齿轮与汽车变速箱内取力输出齿接合或分离,从而使油泵工作或停止。
注意:汽车行驶时,取力器中的取力齿应脱开,油泵不工作。
{二}液压传动机构
取力器接合后,油泵工作,高压油进入多路换向阀。通过操控换向阀上不同的手柄,即可进行各种动作。
{三}牵引系统
高压油驱动液压马达带动绞盘。当液压马达工作时,其控制阀手柄在“放”的位置,可以自动放钢丝绳,将控制阀手柄扳到“收”的位置,此时牵引车辆或收起钢丝绳。
注意:车辆正常行驶时,应将钢丝绳钩拉紧挂在平板端部环孔上。
{四}托举装置
此型车使用轮胎托架,轮胎托架分为前托架和后托架。前托架套在摆臂两端,并用弹簧销固定,后托架插在前托架的方孔内,并用销子固定好,同时用紧固拉锁将轮胎锁牢。
二、操作方法
1、取力器的操作
取力器的接合或分离必须通过离合器来实现,即先踩下离合器踏板,使离合器分离,打开或关掉取力器,再松开离合器踏板。
注意:取力器不准强制啮合。
2、液压绞盘的操作
a 拉出取力器手柄,取力器接合,油泵工作。
b 按照操作标牌示意,将平板伸到合适位置。
c 操作平台升降手柄,将平台与地面贴合。
d 用链条或紧固拉索,将钢丝绳牢固固定在牵引车辆的合适位置。
e 收缩钢丝绳,将车辆拉到平板上,用拉钩固定好。
3.拖举操作
a将清障车开到合适位置,与被牵引车成一直线;
b接合取力器(操作方法如前)
c按照操作标牌示意,将托臂放到合适位置
d将伸缩臂伸到合适位置(不得少与25厘米,即伸缩臂第二孔)
e.将轮胎后托架插进前托架的方孔内,夹紧轮胎,用销子与前托架固定好
f.用紧固拉锁,将轮胎固定在托架上
g.解除被牵引车辆的手制动,变速杆置与空挡位置,如果被牵引车辆从后端托起,则应将其方向盘固定,不能让它转向;
i.关掉取力器(操作方法如前),牵引行驶,速度不超过30km/h
j.到达指定位置,放下被牵引车辆,各部位复位。
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蓝牌系列平板型清障车由轴距为3300MM左右的底盘,加装平板,绞盘,后托臂,液压系统改装制造而成,整车长度不超过6米,上蓝色牌照,C照可驾驶;车身轻巧灵活,可便利进入市区对事故车辆进行救援作业;平板机构根剧用户不同需求,设计为翻板型、伸缩板型,平板全落地型,实现了作业时平板与地面夹脚的最小化,不会刮擦被施救车辆前悬和后悬,可轻松上板。
| 虹宇牌HYS5041TQZB5清障车主要技术参数 |
| 产品商标 | 虹宇牌 | 企业名称 | 湖北宏宇专用汽车有限公司 |
| 车辆型号 | HYS5041TQZB5 | 公告批次 | 293 |
| 外形尺寸(mm) | 5995×2300×2350 | 罐体容积(m3) | |
| 总质量(kg) | 4495 | 额定质量(kg) | |
| 整备质量(kg) | 4100 | 前排乘客(人) | 3 |
| 轴荷(kg) | 2000/2495 | 免征 | 是 |
| 最高时速(km/h) | 99 | 燃油 | |
| 油耗(L/100Km) | | 环保 | 是 |
| 燃油类型 | 柴油 | 排放标准 | 5 |
| 其他 | 托举质量:200千克。选装摆臂平板,选装后栏板结构。ABS系统控制器型号:44600XXXX0,生产厂家:威伯科汽车控制系统(中国)有限公司;侧防护装置材料材质:Q235A,螺栓连接;后下部防护装置由专用装置代替。 |
| 虹宇牌HYS5041TQZB5清障车底盘参数 |
| 底盘型号 | BJ1049V9JD6-A3 | 底盘品牌 | 福田牌 |
| 轴 数 | 2 | 前轮距(mm) | 1665,1730,1490,1688 |
| 轴 距(mm) | 3360 | 后轮距(mm) | 1525,1590,1425,1615 |
| 轮 胎 数: | 6 | 轮胎规格 | 7.00-16LT 8PR,7.00R16LT 8PR,7.50-16LT 6PR,7.50R16LT 6PR,8.25R16 6PR |
| 接近离去角 | 22/16 | 前悬后悬 | 1095/1420,1095/1490 |
| 虹宇牌HYS5041TQZB5清障车发动机参数 |
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ML) | 功率(ML) |
| ISF2.8s5129T | 北京福田康明斯发动机有限公司 | 2780 | 96 |
| ISF2.8s5148T | 北京福田康明斯发动机有限公司 | 2780 | 110 |
| ISF3.8s5141 | 北京福田康明斯发动机有限公司 | 3760 | 105 |
| ISF2.8s5R117 | 北京福田康明斯发动机有限公司 | 2780 | 87 |
| ISF3.8s5154 | 北京福田康明斯发动机有限公司 | 3760 | 115 |
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忌螺栓拧得太紧
工程机械在拆装过程中,很多部位的螺栓都是有规定转矩要求的,比如传动箱、汽缸盖、轮胎、连杆和前桥等部位,拧紧力矩在说明书中都有专门规定,切不可随意改变。但是很多使用人员都误认为紧一些会更安全,但是拧得太紧会造成螺钉或螺栓折断,也可能由于螺纹滑扣而引起故障。
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吊臂采用6边形,强度和稳定性更一步加强得到提升,稳定性更优。
重型拖吊联体型清障车采用双铰链结构,托臂负重时候也能折叠。
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重型拖吊联体清障车是在底盘基础上加装吊臂、双卷扬、后托臂、托举和伸缩油缸等改装制造而成,作业时后托臂托举起事故车辆车头部分使其前轮离地,慢速牵托离开事故现场,随车配备电气系统各一套,后工作灯两只,各类托叉、抱胎架等。
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