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忌缸套和活塞新品不经选配即安装
在换装汽缸套和活塞时，认为新的汽缸套和活塞都是标准件，都具有互换性，装上去就可以使用了。实际上，汽缸套与活塞的尺寸都有一定的公差范围。如把最大尺寸的汽缸套配上最小尺寸的活塞，会使配合间隙过大，造成压缩无力，启动困难。因此，换装时必须要检查标准缸套与活塞的尺寸分组代号，装用的缸套和活塞必须使标准活塞的尺寸分组代号与标准缸套的尺寸分组代号相同，只有这样才能保证两者之间具有标准的配合间隙。另外，各缸装用同一分组代号的缸套和活塞的同时，还要注意装前检验缸塞间隙，为了保证装配标准，在装机前还应进行一次检测，以防装上假冒伪劣的残次产品。
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忌活塞明火加温
由于活塞与活塞销是过盈配合，所以在安装活塞销时，应先使活塞受热膨胀，这时，有些维修人员就会将活塞放在明火上直接加热，这样的做法是非常错误的，因为活塞各部位薄厚不均，热胀冷缩程度就会不一样，明火加热会使活塞受热不均，容易引起变形；活塞表面还会附着炭灰，降低活塞的使用寿命。如果活塞达到一定温度后自然冷却，其金相组织会遭到损坏并使耐磨性能大大降低，其使用寿命也会明显缩短。在安装活塞销时，可将活塞放在热油中均匀加热使其缓慢膨胀，切不可用明火直接加温。
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蓝牌系列平板型清障车由轴距为3300MM左右的底盘，加装平板，绞盘，后托臂，液压系统改装制造而成，整车长度不超过6米，上蓝色牌照，C照可驾驶；车身轻巧灵活，可便利进入市区对事故车辆进行救援作业；平板机构根剧用户不同需求，设计为翻板型、伸缩板型，平板全落地型，实现了作业时平板与地面夹脚的最小化，不会刮擦被施救车辆前悬和后悬，可轻松上板。
| 虹宇牌HYS5041TQZB5清障车主要技术参数 |
| 产品商标 | 虹宇牌 | 企业名称 | 湖北宏宇专用汽车有限公司 |
| 车辆型号 | HYS5041TQZB5 | 公告批次 | 293 |
| 外形尺寸(mm) | 5995×2300×2350 | 罐体容积(m3) | |
| 总质量(kg) | 4495 | 额定质量(kg) | |
| 整备质量(kg) | 4100 | 前排乘客(人) | 3 |
| 轴荷(kg) | 2000/2495 | 免征 | 是 |
| 最高时速(km/h) | 99 | 燃油 | |
| 油耗(L/100Km) | | 环保 | 是 |
| 燃油类型 | 柴油 | 排放标准 | 5 |
| 其他 | 托举质量:200千克。选装摆臂平板,选装后栏板结构。ABS系统控制器型号:44600XXXX0,生产厂家:威伯科汽车控制系统(中国)有限公司;侧防护装置材料材质:Q235A,螺栓连接;后下部防护装置由专用装置代替。 |
| 虹宇牌HYS5041TQZB5清障车底盘参数 |
| 底盘型号 | BJ1049V9JD6-A3 | 底盘品牌 | 福田牌 |
| 轴 数 | 2 | 前轮距(mm) | 1665,1730,1490,1688 |
| 轴 距(mm) | 3360 | 后轮距(mm) | 1525,1590,1425,1615 |
| 轮 胎 数: | 6 | 轮胎规格 | 7.00-16LT 8PR,7.00R16LT 8PR,7.50-16LT 6PR,7.50R16LT 6PR,8.25R16 6PR |
| 接近离去角 | 22/16 | 前悬后悬 | 1095/1420,1095/1490 |
| 虹宇牌HYS5041TQZB5清障车发动机参数 |
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ML) | 功率(ML) |
| ISF2.8s5129T | 北京福田康明斯发动机有限公司 | 2780 | 96 |
| ISF2.8s5148T | 北京福田康明斯发动机有限公司 | 2780 | 110 |
| ISF3.8s5141 | 北京福田康明斯发动机有限公司 | 3760 | 105 |
| ISF2.8s5R117 | 北京福田康明斯发动机有限公司 | 2780 | 87 |
| ISF3.8s5154 | 北京福田康明斯发动机有限公司 | 3760 | 115 |
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清障车全名为道路施救清障车，又称拖车、道路救援车、拖拽车，具有起吊、拽拉和托举牵引等多项功能，清障车主要用于道路故障车辆，城市违章车辆及抢险救援等。
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忌黄油乱用乱涂
(1)轮胎螺母涂黄油。为了容易拧紧螺母和防止锈蚀，不少修理工在轮胎的螺栓螺母上涂油。实际上这是一种错误做法。因为轮胎螺母拧紧后，螺纹间就具有自锁的特征。这是由于螺纹螺
旋角小于螺纹间的当量摩擦角的缘故。给定的螺栓联接中，螺旋升角是一定值，而当量摩擦角则随螺纹间的摩擦状态而变。显然，涂油后螺纹间的当量摩擦角减小，螺栓联接的自锁性能变差。因此在轮胎的螺栓和螺母上绝对不要涂润滑脂或滴上润滑油。这样做，反而会使螺母松动，甚至酿成事故。
(2)汽缸垫上涂黄油。黄油是工程机械修理中常用的润滑脂，可起到润滑和密封的作用。因此，有些修理工在安装汽缸垫时，就会在汽缸垫上涂上一层黄油，认为这样可以增加柴油机的密
封性。殊不知，这样做反而影响了柴油机的工作性能。汽缸垫是柴油机缸体与缸盖之间最重要的密封件，它不但能密封汽缸内所产生的高温高压气体，而且还能密封汽缸盖和缸体内的冷却水和润滑油，所以在拆装汽缸垫时，都要特别注意它的密封质量。如果安装时在汽缸垫上涂黄油，当汽缸盖螺栓拧紧时，一部分黄油就会被挤压到汽缸水道和油道中，留在缸垫间的黄油在汽缸工作时，由于受高温影响，一部分会流人汽缸燃烧，另一部分则残留在缸体与缸盖的结合面上，使缸垫、缸盖与机体平面之间产生缝隙，高温高压燃气很容易从此处冲击汽缸垫，毁坏缸垫，造成漏气。此外，黄油长时间处在高温状态下还会产生积炭，造成缸垫过早老化变质。因此安装汽缸垫时切勿涂抹黄油。
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底盘划分
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忌水箱开锅骤加冷水
发动机超负荷作业、散热不好或水箱缺水都会造成水箱开锅，此时如果立刻加入冷水，就会导致缸盖和缸体裂。因此，使用中一旦发现水箱开锅，应采取应急措施停止作业，使柴油机冷却水自行降温。
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