发动机总成、滤清器、气缸及部件、油封、油泵油嘴、节油器、气门挺柱、油管、连杆总成、曲轴凸轮轴、轴瓦及连杆瓦、气门及部件、油箱、、飞轮齿圈、涨紧轮、皮带、增压器、化油器、三元催化器、燃油装置、起动机及配件、其他发动等汽车发动配件。

　　 折叠行走

　　 前桥、后桥、减震、悬挂、桥壳、半轴、平衡块、缓冲器、轮辋、轮毂、车架总成、汽车轮胎、农用车轮胎、工程机械轮胎及其他行走等汽车配件。

　　 折叠车身及附件

　　 车壳、车门、汽车玻璃、车镜、车牌架、座椅及附件、汽车轴承、扶手、把手、拉手、中网、叶子板、驾驶室及配件、安全气囊、汽车安全带、玻璃升降器、汽车天线、雨刮器、汽车消声器、汽车喇叭、车用密封条 杠、行李箱、行李架、件、冲压件、排气管、其他车身附件等汽车配件。

　　 折叠转向

　　 横拉杆总成、拉杆、拉杆球头、中心拉杆、转向臂、转向从动臂、转向器防尘套、转向机总成、转向减振器、转向助力泵、转向器垫片修理包、动力转向油箱、拉杆调节螺栓、转向从动臂衬套、动力转向管、转向节、转向盘、其他转向等汽车配件。

　　 折叠编辑本段热处理

　　 渗碳热处理

　　 渗碳热处理的主要目的是使零件良好的抗疲劳性能和耐磨性，保证零件使用性能的可靠性。采用渗碳淬火强化的热处理零件有:汽车驱动桥的差速器齿轮、变速器轴齿类零件、转向器轴齿件、发动机销和齿轮零件等。

　　 汽车配件的渗碳热处理装备主要有箱式多用炉，单排、双排以及多排连续炉，真空（低压）渗碳高压气淬炉等。十几年来，渗碳热处理技术发展的重要标志是传感技术和计算机技术在生产中的应用。对渗碳热处理工艺参数，如温度、时间、碳势、淬火以及程序完全自动控制，甚至可以根据零件的技术要求、材料牌号及特性等，可以自动生成工艺，实现智能控制。

　　 调质热处理

　　 汽车零件的调质热处理可分保护调质热处理和一般调质热处理。保护热处理能够保证零件在热处理中不会产生表面氧化、脱碳等缺陷，确保零件的表面。当调质处理后零件工作面需要后续加工时，采用一般热处理。根据零件的、大小，调质热处理装备有网带炉、铸链炉、料盘（料筐）推杆式炉、托架炉、悬挂式连续炉等。

　　 感应热处理

　　 与一般炉内整体加处理相比较，感应热处理具有以下特点:

　　 （1）根据产品性能要求只对零件表面或局部加热，实施表面或局部强化，因此是一种节能热处理。

　　 （2）生产无污染，是清洁热处理。

　　 （3）感应加热时间短、速度快，有利于淬火组织的细化，耐磨性、抗扭弯曲疲劳性能俱佳的强化效果。

　　 （4）感应淬火装置可以方便安装在流水生产线上，便于生产，了物流成本。

　　 （5）感应淬火生产节拍快、效率高，能够实现完全自动化。

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