2.1改造后排放目标:

　　（1）氮氧化物质量浓度:NOx

　　（2）硫氧化物质量浓度:SO2

　　（3）固体烟尘质量浓度:SD

　　2.2具体改造措施

　　（1）降低氮氧化物排放质量浓度的改造措施:改造炉内氮氧化物燃烧器，确保锅炉出口NOx 质量浓度全工况小于350mg/Nm3 ；改造炉外脱硝选择性催化还原技术，确保烟囱出口氮氧化物排放质量浓度小于50mg/Nm3；改造空气预热器，满足抗堵塞、抗腐蚀的要求，并削弱SCR 脱硝改造对下游空气预热器的影响。

　　（2）降低SO2排放质量浓度的改造措施:对烟气系统和吸收系统进行改造，将SO2 排放质量浓度控制在35mg/Nm3以下，同时将脱硫效率由原来的95%提高到98%以上；引风机和增风机合一改造，满足机组风烟系统以及脱硫、脱硝系统的出力要求。

　　（3）降低烟尘排放质量浓度的改造措施:电场除尘+布袋除尘改造，确保烟囱出口烟尘排放质量浓度在5mg/Nm3以下。

　　3.存在问题及改造方案

　　3.1 脱硝系统

　　#1、#2机组的SCR脱硝系统出现的主要问题如下:

　　(1)脱硝系统出口NOx含量偏高，环保指标不达标。

　　(2)SCR出口与烟囱排烟出口NOx偏差大。

　　(3)脱硝氨站的设计出力不能满足特殊工况下低NOx排放要求，影响机组脱硝效率。

　　(4)脱硝系统积灰严重，催化剂大面积磨损，大大降低了脱销效率。

　　(5)由于脱硝系统的引起空气预热器腐蚀、积灰严重。

　　针对脱销系统出现的以上问题，解决方案如下:

　　(1)优化燃烧调整:正常运行中在保证燃烧的前提下适当降低氧量运行，保持整个系统的低氧状况。精准控制风煤比例，调整制粉系统风量，在满足要求的情况下尽量降低一次风量，同时适当调整燃尽风，保证控制燃烧末端风量。

　　改进氨喷射系统及导流板:

　　调整喷嘴的喷氨量，使氨量与对应的NOx浓度相匹配。通过流体模型试验，重新对烟道导流板、氨喷射系统静态混合器、催化剂层上部整流板进行优化设计，并对导流板、整流板进行更换，使烟气分布的均匀性偏差在合理范围内，以提高脱销效率。

　　通过以上调整控制脱硝系统的入口NOx含量在350mg/Nm3以下。

　　(2) 系统运行发现SCR出口NOx平均值与烟囱出口排烟NOx偏差较大