驰骋工地，飞一般的感受！初见山西的机主李冲，印象中他然比中年轻许多，和新一代HS40混凝土泵一样，他是新一代的工程机械人。以前他是一名细沙混凝土泵工，现在已为人父的他开始帮着打理生意，监督工地现场施工进度，管理设备。目前拥有一台小型柴油机混凝土泵、两台输送混凝土泵、一台砂浆混凝土泵和一台专用混凝土泵。

　　     日前泰安混凝土泵厂家总经理曾调研印度市场，并针对印度市场派遣了技术人员，开发了印度专用机型，HS60混凝土泵、HS40混凝土泵针对印度市场。“印度施工环境有其特殊性，旱季、雨季比较分明，针对雨季潮湿等特点，我们对设备的电器元件进行了防护改进。通过服务万里行的走访，根据客户的需求，在技术等方面进行了细化改良。”这样的双重身份令他谈起新一代HS40混凝土泵时滔滔不，更因为一直使用车载式混凝土泵而对这台新一代车载式混凝土泵的新设计有了更深的体会。他说，现在市场竞争来大，选择机器时要考虑燃油经济性，也要考虑保养成本和机器的操控性，HS/HBMG设备是他的选择。吕梁-河北矿用混凝土泵尺寸

　　     使用新一代车载式混凝土泵1000多个小时，他的感受将通过下面这支与大家分享:吴先生作为工程机械人以及HS/HBMG系列隧道混凝土泵的体验用户，在接受采访的时候说出了自己的在驾驶操作时候的真实感受。吴先生认为新一代的车载式混凝土泵相比之前的车载式混凝土泵，总体来说，在安全性、经济性、驾驶室舒适性、操作简便性、日常维护性等方面的性能以及体验舒适度所改善。在油耗节省效果方面更为明显，综合油耗降低了15%-20%，动力反而增大了，速度也不低于以前的车载式混凝土泵。早在，山东泰安总厂制造的柴油混凝土输送泵就开始着手非道路柴油混凝土泵的研发，非道路柴油混凝土泵的开发，不仅仅是对排放的，还是对柴油混凝土泵性、动力性、使用经济性和NVH的提升，对配气系统、燃油系统、后处理系统、柴油混凝土泵本体化、DPF再生技术、智能ECU控制技术等方面都进行了深入的研究。这是一台2011年10月购买的混凝土泵送机。当时张大鹏刚刚接到了一项大工程，手里的设备并不充裕。虽然租设备能解决燃眉之急，但毕不是长远之计。正好施工队伍里还缺少一台灵活的混凝土泵送机，张大鹏打定主意，要去挑一台性价比高的混凝土泵送机。经过几轮比较，终选择了心中的国产泰安市矿用混凝土泵生产厂家——小混凝土泵！