驰骋工地，飞一般的感受！

　　     初见山西的机主李冲，印象中他然比中年轻许多，和新一代HS40混凝土泵一样，他是新一代的工程机械人。以前他是一名细沙混凝土泵工，现在已为人父的他开始帮着打理生意，监督工地现场施工进度，管理设备。目前拥有一台小型柴油机混凝土泵、两台输送混凝土泵、一台砂浆混凝土泵和一台专用混凝土泵。

　　     新型的“HS”系列小型混凝土泵采用了的入口式平台，“HS”系列小型混凝土泵与公司系列其他混凝土输送泵零部件及选装件，附件的通用性高，同时秉承了混凝土机械便于服务的设计理念。这样的双重身份令他谈起新一代HS40混凝土泵时滔滔不，更因为一直使用车载式混凝土泵而对这台新一代车载式混凝土泵的新设计有了更深的体会。他说，现在市场竞争来大，选择机器时要考虑燃油经济性，也要考虑保养成本和机器的操控性，HS/HBMG设备是他的要选择。吕梁-HBMG50矿用混凝土泵哪种好

　　     使用新一代车载式混凝土泵1000多个小时，他的感受将通过下面这支与大家分享:

　　      复苏势头劲

　　 以来工程机械行业复苏，行业销量增速有望之前市场的翻预期，复苏势头劲，混凝土输送泵交易量也大幅提升。

　　 工程机械工业协会铁矿混凝土输送泵分会显示，上半年，全国30家铁矿混凝土输送泵主机制造企业，混凝土输送泵累计销量达85600台，同比增长55%，已经全年销量。吴先生作为工程机械人以及HS/HBMG系列隧道混凝土泵的体验用户，在接受采访的时候说出了自己的在驾驶操作时候的真实感受。吴先生认为新一代的车载式混凝土泵相比之前的车载式混凝土泵，总体来说，在安全性、经济性、驾驶室舒适性、操作简便性、日常维护性等方面的性能以及体验舒适度所改善。在油耗节省效果方面更为明显，综合油耗降低了15%-20%，动力反而增大了，速度也不低于以前的车载式混凝土泵。设备的舒适是我们对用户舒适的交代，而在这里我们得到了大的欣慰。

　　 陪同的制造总监给我们介绍，这是此区域比较大的林场，专为公司提供造纸原料的基地，而泰安微挖工厂的工程机械设备，在林场主要承担的工作是木材砍伐和装运，可以说是这个林场里的主要“劳动力”。

　　 而在距离此林场大约两个多小时路程的另一台微挖正在伐木，这台设备也是泰安微挖工厂根据客户伐木需求进行属具调换的一台设备。

　　 此外，车载式混凝土泵配备了HS/HBMG全液压系统，在开挖下水道过程中设置开挖和坡度，就不需要测量员跟机器一起工作，可以节省人员成本。同时电子围墙功能增加了安全性与便捷性，施工中存在许多盲区。驾驶员有时候不太注意或者疲劳乏累的时候容易发生危险事件，而新一代车载式混凝土泵通过设置电子围墙，可以较好的避免这些危险状况。

　　     除了省油、效率高，车载式混凝土泵的驾驶感方面的改良也颇为明显，它配备了触摸显示屏，让选择菜单功能方便。另外，驾驶视野相比以前也广阔了许多，驾驶室的悬浮座椅也舒适，累的时候还可以躺在桌椅上听听收音机，听听广播，让紧绷的神经系统得到放松。其配备的后视摄像头也使操作更安全，总体而言车载式混凝土泵的视觉、听觉、操作感受较为明显的提升，让用户用的舒心，放心。技术中心主任说，秉承着隧道用混凝土泵“高起点”的配置高战略，对标企业，对关键技术、零部件全力再瞄准、再聚焦，并向成套化产品方向发展。