隧道混凝土泵回转机构润滑油的更换:将隧道混凝土泵回转机构运行10～15分钟，拆下回转减速机的放油螺塞将油放出，拧上放油螺塞，打开加油口进行加油，加油至加油口处油冒出，拧上加油口螺塞。

　　     隧道混凝土泵润滑油的更换:将隧道混凝土泵运行10～15分钟，拆下卷扬减速机右侧的放油螺塞将油放出，拧上放油螺塞，打开加油口进行加油，加油至油位检测口下沿平齐， 拧上加油口螺塞和油位检测口螺塞。新乡/湿式混凝土喷射机维护与保养

　　 隧道混凝土泵和隧道混凝土泵回转机构齿轮润滑油为:

　　     ①   一般地区加注L-CKD220工业齿轮油（-15℃以上）

　　     ②   低温环境加注L-CKT220 工业齿轮油（-15℃～-35℃）

　　      如果低温环境下长期使用粘稠度较大的齿轮油，将会降低隧道混凝土泵回转机构和隧道混凝土泵的使用。

　　    据了解，本次批量出口的小型混凝土拖泵，依托研发平台，设备的性、经济性、舒适性、效率高性、维护方便性、适应性得到提升，各项性能指标处于行业配置高水平，在市场与品牌同台竞技，用成套化解决方案获得高配置客户高度，市场更是连年。

　　 隧道混凝土泵集中润滑系统:隧道混凝土泵集中润滑系统一般由泵装置、电控器、分配器、管路、电缆和安全阀等组成。使用隧道混凝土泵集中润滑系统可有效地提高使用效率和延长机器。

　　     隧道混凝土泵集中润滑的透明脂罐可进行人工观察，当脂位低于“min”标记时，如不及时加脂会使空气混入系统管路，造成整个系统的工作失常。

　　    HS40柴油混凝土泵更效率高、低耗；HS40柴油混凝土泵冷却性能更高；HS40柴油混凝土泵采用大容量、效率高冷却的直联风扇；HS40柴油混凝土泵结构部件耐久性更长；HS40柴油混凝土泵拥有舒适、安全的操作空间！

　　 HS40柴油混凝土泵采用的VPC可变功率控制系统，能够对先导压力实现可变控制，保障了在工作模式下作业的速度与燃油性能协调匹配，让效率高、低耗。

　　 填充润滑脂时可用手动或气动黄油枪通过充脂口加润滑脂。手动黄油枪普通加注，方法如下:取下油嘴冒，黄油枪与加注口连接进行加注。每周保养润滑点润滑脂的加注。隧道混凝土泵回转支承外齿和内部轴承的润滑，变幅油缸上铰点、下铰点，吊臂后铰点、卷扬支承座、吊钩、滑轮、钢丝绳、吊臂滑块经过的外表面、伸缩机构等，一般所加润滑脂为2号锂基脂, 

　　     例如长城牌L-XBCHB2或者美孚牌Mobil Grease MP，环境温度（-15℃～-30℃）可选用耐低温润滑脂。严禁使用3号油脂（3号以上为超硬脂）。

　　     注意:细沙混凝土泵各部位须定期加注润滑脂，加注前应先清洁润滑嘴及所需润滑部位，再加注润滑脂。不按以上规定加注润滑脂，将会造成各元件工作的不正常或因缺油而损坏！不同牌号的液压油、齿轮油和润滑脂不能相互混合使用，否则会造成机构、系统损坏！日前，中煤能源股份用户到山东泰安矿用混凝土泵厂家验收为其的改进型防爆混凝土泵。用户经过现场查验，对订制的防爆混凝土泵性能及质量表示，顺利通过验收，即日将发往用户，用于煤矿井下作业。

　　 一款全新的HBMG50矿用混凝土泵，是中原、东北、江浙、西北等地区高层地热、地面垫层作业的动力。它的多项新，使整机性和舒适性得到提升。加型变速箱、高配置配置、液压助力操控系统、制冷却润滑系统、全液压系统以及华驾驶室均是贴近用户需求的实用配置。