驰骋工地，飞一般的感受！初见山西的机主李冲，印象中他然比中年轻许多，和新一代HS40混凝土泵一样，他是新一代的工程机械人。以前他是一名细沙混凝土泵工，现在已为人父的他开始帮着打理生意，监督工地现场施工进度，管理设备。目前拥有一台小型柴油机混凝土泵、两台输送混凝土泵、一台砂浆混凝土泵和一台专用混凝土泵。

　　     民用大骨料混凝土泵实现销售1200台以上，销售1800台以上，出口已达300台以上。相信在不久的将来，民用大骨料混凝土泵将取代代小混凝土泵，不仅成为公司销售量的产品，也将塑造民用大骨料输送泵行业另一之作!而经过转型洗礼的泰安混凝土泵厂家，在第四代水泥搅拌输送泵及HS系列高技术水平装载机带动下，也将迎来新的“期”！

　　 这样的双重身份令他谈起新一代HS40混凝土泵时滔滔不，更因为一直使用车载式混凝土泵而对这台新一代车载式混凝土泵的新设计有了更深的体会。他说，现在市场竞争来大，选择机器时要考虑燃油经济性，也要考虑保养成本和机器的操控性，HS/HBMG设备是他的选择。南平/防爆混凝土泵型号解释

　　     使用新一代车载式混凝土泵1000多个小时，他的感受将通过下面这支与大家分享:吴先生作为工程机械人以及HS/HBMG系列隧道混凝土泵的体验用户，在接受采访的时候说出了自己的在驾驶操作时候的真实感受。吴先生认为新一代的车载式混凝土泵相比之前的车载式混凝土泵，总体来说，在安全性、经济性、驾驶室舒适性、操作简便性、日常维护性等方面的性能以及体验舒适度所改善。在油耗节省效果方面更为明显，综合油耗降低了15%-20%，动力反而增大了，速度也不低于以前的车载式混凝土泵。HS系列大中小型混凝土泵机料斗、S阀等关键受力元件的设计，采用机械工程力学计算程序对其受力状态、结构制度、应力集中状况进行了细分网格的有元计算，设计出的料斗、S阀结构钢度好、工艺性，避免了同类产品高层输送时料斗变形级S阀断轴现象。

　　 此次推出的32款新一代小型混凝土地泵融入了（欧洲、美国、俄罗斯、）四大体系产品设计，拓宽了作业环境适应范围，并经过严苛的试验检验与产品认证，能够适应用户使用需求。新一代小型混凝土地泵颠覆了传统产品设计理念，引入汽车、航空的设计理念，结合小型混凝土地泵的使用难题和现代施工的发展方向，在智能化、轻量化、人性化、节能四大技术方站在行业前端，形成了小型混凝土地泵产品技术平台，并在此平台基础上研发出参与行业的小型车载混凝土泵系列产品。