驰骋工地，飞一般的感受！初见山西的机主李冲，印象中他比中年轻许多，和新一代HS40混凝土泵一样，他是新一代的工程机械人。以前他是一名细沙混凝土泵工，现在已为人父的他开始帮着打理生意，监督工地现场施工进度，管理设备。目前拥有一台小型柴油机混凝土泵、两台输送混凝土泵、一台砂浆混凝土泵和一台专用混凝土泵。

　　     J煤泥输送泵采用加型动臂，避免局部焊接应力集中;关键部位钢板加，更体现在作业时的牢固度；加型斗杆，采用稳定的箱式焊接结构，抗弯截面系数增大36%，平均应力下降85%以上，有效地提高在恶劣工况下的耐久性；采用高度结构钢，转盘采用直齿啮合式，大扭矩液压回转专用马达带缓冲保护阀，可实现安全360度快速旋转。

　　 这样的双重身份令他谈起新一代HS40混凝土泵时滔滔不，更因为一直使用车载式混凝土泵而对这台新一代车载式混凝土泵的设计有了更深的体会。他说，现在市场竞争来大，选择机器时要考虑燃油经济性，也要考虑保养成本和机器的操控性，HS/HBMG设备是他的选择。中山/HBMG15矿用混凝土泵市场分析

　　     使用新一代车载式混凝土泵1000多个小时，他的感受将通过下面这支与大家分享:吴先生作为工程机械人以及HS/HBMG系列隧道混凝土泵的体验用户，在接受采访的时候说出了自己的在驾驶操作时候的真实感受。吴先生认为新一代的车载式混凝土泵相比之前的车载式混凝土泵，总体来说，在安全性、经济性、驾驶室舒适性、操作简便性、日常维护性等方面的性能以及体验舒适度所改善。在油耗节省效果方面更为明显，综合油耗降低了15%-20%，动力反而增大了，速度也不低于以前的车载式混凝土泵。此批HBMG50矿用混凝土泵的机架和电气设计均由国内设计并生产，内部件的设计和生产由工厂负责，成品末尾从发货到客户。该款HBMG50矿用混凝土泵是泰安矿用混凝土泵生产厂家造出的一款竞争力的产品。

　　 在设备研发后期，张大鹏与他的研发团队不仅对HS80混凝土泵进行了密的测算和试验，还邀请了公司的vip客户和代表工程队来试用产品。