40混凝土地泵匹配6挡斜齿铝壳自动变速箱，省去行驶过程中的频繁手动换挡，降低驾驶员劳动度。该自动变速箱效率高，重量轻，噪音低，爬坡性能，能够从容应对各种路况。车辆采用电机-AMT变速箱-传动轴-驱动桥的驱动方式，是目前电动小混凝土地泵市场的驱动方式，经过了长时间的市场验证。喀什/粘稠物料输送泵功率是多大

　　     由于纯电小混凝土地泵电耗相对较高，如何减少充电时间提高运营效率是换电小混凝土地泵需要积应对的问题。40混凝土地泵采用大容量、动力电池，电池安全。整车匹配效率高智能自动换电系统，可实现5分钟快速换电，解决充电长时间等待的困扰，提高了运输效率，可实现24小时运营。同时，配备双枪直流快充，可快速补电。在无换电站的区域，可在1小时内完成充电。众所周知，大型混凝土输送泵的生产以前一直被外资品牌所占据，因其研发和制造着的技术门槛，并对技术人才储备也有着严格的要求，故而国产大型输送泵的发展一直步履蹒跚。

　　     小混凝土地泵小型化是车型都着重研发应用的技术，混凝土电泵对小型化的要求更高。40混凝土地泵通过，紧凑型高集成式设计、大量高铝合金材料应用、小型化少片簧技术应用、高度钢板桥壳技术应用、小型化轮毂及制动器等多项小型化技术应用，实现车辆小型化，提高载货量，帮助用户快速。和同类竞品相比，40混凝土地泵自重轻1吨以上。据了解，小型煤矿混凝土泵具有对井下环境影响小、作业程度特点，在我国一系列的井下巷道、隧道施工中有着，是“矿山建设”规划中发展的高配置装备。此前，小型煤矿混凝土泵的一直被少数发达垄断，为了改变这种局面，山东矿用山东混凝土泵生产基地（泰安）组织研团队，攻关多项。这台设备集合了超高承压能力系统集成设计、常压换刀刀盘技术、全液压式主驱动技术、双气路压力控制技术、智能化程度五大点，弥补了国内关于小型煤矿混凝土泵研制的区域。

　　     hbt60混凝土泵基于解决新能源小混凝土地泵痛点而生，针对用户注重的安全、效率成本等因素，不但能够实现0排放，并且可以为泵友造更多。不久之后，40混凝土地泵也将上市，你吗？