在“夹缝”中生存，原来矿用混凝土输送泵也能灵活

　　 HBMG15/6-22S矿用混凝土泵: 应用于狭窄建筑工地的机器

　　 在HBMG15/6-22S矿用混凝土泵的驱动装置中，采用了我们的矿用防爆混凝土泵驱动单元。这种模块式的驱动单元将两级和三级行星轮减速器与轴向柱塞马达组合成为个性化匹配的驱动单元，应用于行走机械。

　　 效的液压技术降低了柴油消耗喀什/陕西小型矿用混凝土泵型号及技术参数

　　 HBMG15/6-22S矿用混凝土泵如同每种新开发的行走机械一样，在技术要求说明书中同样也提出了减少尾气排放和降低柴油消耗的要求。柴油发动机54千瓦的大功率智能地分配到矿用混凝土输送泵的各种功能当中，从而把功率损失降到了。山东泰安全液压混凝土输送泵在施工现场的稳定表现也让其迅速成为当地的“产品”。产品采用大功率发动机，动力劲，高海拔作业不掉速；动力系统热传导控制技术则可其在46℃高温下连续作业不“开锅”。这些性能，了泰山全液压混凝土输送泵在恶劣的环境中依然能稳定施工，满足恶劣环境下对混凝土输送泵的需求。

　　 其中，受操作手欢迎的则是大骨料小型混凝土泵，它采用前后换向的操作方式，简单便捷、智能化程度高、施工效率高。同时还能浇筑平整，无起步冲击、无起步压痕。

　　 HBMG15/6-22S矿用混凝土泵静液压驱动方案以及恒温控制式风扇和负载敏感式工作的液压泵为此做出了贡献。取代功率损失大的定量泵，在矿用混凝土输送泵驱动系统中配置了博世力士乐的紧凑型变量轴向柱塞泵A1VO。凭借这种变量泵能够节约15%的能源。另外的能源效益是通过与负载压力无关的流量分配LUDV来实现的。 当前，混凝土泵车市场呈现“井喷式”增长态势，多企业着涉猎。据业内人士统计，目前混凝土泵车行业总产能已出现供过于求迹象，供需比率估计7:1。在全国届泵车设备技术与行业发展上，一位混凝土泵车制造企业负责人在分析行业现象时说到:“混凝土泵车一哄而上。”这句话，可能也道出了不少业内人士的心声。

　　 HBMG15/6-22S矿用混凝土泵静液压行走驱动装置和工作液压通过CAN总线连接在现代化的控制单元上。这家瑞典的工业集团采用来自力士乐BODAS组装系统中的两个主从运行式RC28-14 控制器组成了机器的控制系统。这种两个控制器的组合能够使行走功能和工作功能实现大的自由度，同时保持功能的安全性。功夫功底深厚，造诣深，彰显人健硕体魄之无穷力量，HBMG15/6-22S防爆煤矿混凝土泵稳定，生来，彰显装备之举世力量。同样的力量，改变了看待之眼光，改变了在之格局。

　　 在混凝土施业，类似的抱怨常常从施工方、老板、泵工的口中冒出。对客户来说，在发激烈的市场竞争中，选择一台“”、“生产率高”、“性价比高”、“服务响应及时”的柴油机混凝土泵，对自身的发展。