隧道混凝土泵回转机构润滑油的更换:将隧道混凝土泵回转机构运行10～15分钟，拆下回转减速机的放油螺塞将油放出，拧上放油螺塞，打开加油口进行加油，加油至加油口处油冒出，拧上加油口螺塞。
隧道混凝土泵润滑油的更换:将隧道混凝土泵运行10～15分钟，拆下卷扬减速机右侧的放油螺塞将油放出，拧上放油螺塞，打开加油口进行加油，加油至油位检测口下沿平齐， 拧上加油口螺塞和油位检测口螺塞。锡林郭勒盟/煤矿混凝土泵怎么样
隧道混凝土泵和隧道混凝土泵回转机构齿轮润滑油为:
① 一般地区加注L-CKD220工业齿轮油（-15℃以上）
② 低温环境加注L-CKT220 工业齿轮油（-15℃～-35℃）
如果低温环境下长期使用粘稠度较大的齿轮油，将会降低隧道混凝土泵回转机构和隧道混凝土泵的使用。
隧道混凝土泵集中润滑系统:隧道混凝土泵集中润滑系统一般由泵装置、电控器、分配器、管路、电缆和安全阀等组成。使用隧道混凝土泵集中润滑系统可有效地提高使用效率和延长机器。执行器是自动化控制系统中不可缺少的控制装置，它能接收自动化系统所发出的控制信息，并对受控对象施加作用。执行器可以分为执行机构和调节机构两个部分，其中调节机构又能分为直行程式调节机构和角行程式调节机构。执行器的直行程式调节机构执行器的直行程式调节机构是指以方式对受控对象施加作用的调节机构，它的特点是调节机构本身所产生的位移都为位移，不存在转角位移。执行器的直行程式调节机构主要包括直通单座阀、直通双座阀和角形阀等。
隧道混凝土泵集中润滑的透明脂罐可进行人工观察，当脂位低于“min”标记时，如不及时加脂会使空气混入系统管路，造成整个系统的工作失常。
填充润滑脂时可用手动或气动黄油枪通过充脂口加润滑脂。手动黄油枪普通加注，方法如下:取下油嘴冒，黄油枪与加注口连接进行加注。每周保养润滑点润滑脂的加注。隧道混凝土泵回转支承外齿和内部轴承的润滑，变幅油缸上铰点、下铰点，吊臂后铰点、卷扬支承座、吊钩、滑轮、钢丝绳、吊臂滑块经过的外表面、伸缩机构等，一般所加润滑脂为2号锂基脂, 一般情况下，出产厂商会标明1次标定的有效使用时间为1年或2年，到期负责重新标定。请使用者在选择传感器时考虑好日后重新标定的渠道，不要贪图便宜或迷信洋货而忽略了售后服务问属。温漂在上1节已经提到。选择湿度传感器要考虑应用场合的温度变化范围，看所选传感器在温度下能否正常工作，温漂是否设计指标。要提醒使用者留意的是:电容式湿度传感器的温度系数是个变量，它随使用温度、湿度范围而异。这是由于水和高分子聚合物的介电系数随温度的改变是不同步的，而温度系数又主要取决于水和感湿材料的介电系数，所以电容式湿敏元件的温度系数并数。
例如长城牌L-XBCHB2或者美孚牌Mobil Grease MP，环境温度（-15℃～-30℃）可选用耐低温润滑脂。严禁使用3号油脂（3号以上为超硬脂）。
注意:细沙混凝土泵各部位须定期加注润滑脂，加注前应先清洁润滑嘴及所需润滑部位，再加注润滑脂。不按以上规定加注润滑脂，将会造成各元件工作的不正常或因缺油而损坏！不同牌号的液压油、齿轮油和润滑脂不能相互混合使用，否则会造成机构、系统损坏！下午的时候，保障服务的总体工程师开始检查泵机，每个部位都检查得仔细。“天天这样，我们希望把舒适状态的车辆交给泵工。”工程师说。郭师傅也在旁边说，“开你们的泵放心。”
听说要给井下专用混凝土泵拍照，郭师傅说去把郭洗干净，那种对郭的。我说，干净了反而不真实。郭师傅“哦”了一声后接着介绍。
“你们的泵少出故障，重要的还是你们的服务态度好。”郭师傅介绍说:有天凌晨我当班，井下防爆型混凝土泵的前灯坏了，我只是打个电话给矿区保障人员试试，你们的保障人员在半个小时内就赶到了现场。当时正是风暴雨的天气。
“只要你们干得多赚得多，我们吃什么苦都无所畏。”保障服务的总体工程师笑着说。
大众已久的HS40地泵是山东泰安煤泥输送泵生产厂家生产设计、研发并制造的全新产品，它成功研制弥补了山东泰安煤泥输送泵生产厂家在中小型混凝土泵产品的区域，为进军更大型号的产品市场做好准备，同时成为助力建设大美的一大重器。
作为行业配置高的隧道混凝土泵制造，泰安市混凝土泵生产厂家展示的两款隧道混凝土泵产品都具有市场竞争力。其中，全液压隧道混凝土泵HBMG15/6-22S是泰安市混凝土泵生产厂家2014年研发下线的性产品，经由代产品的改进，在动力模式、智能控制、燃油效率以及操作体验等方面都更能满足用户效率高施工的需求。
该隧洞小型混凝土泵能力40方/时一次泵送作业时间不60秒，的内部设计，使得出料作业便捷效率高。功能，可巧、、方便的实现设备的锁紧，确隧洞小型混凝土泵的安全。该隧洞小型混凝土泵型弥补了隧洞小型混凝土泵的区域，具有广阔的市场前景。