驰骋工地，飞一般的感受！

　　     初见山西的机主李冲，印象中他比中年轻许多，和新一代HS40混凝土泵一样，他是新一代的工程机械人。以前他是一名细沙混凝土泵工，现在已为人父的他开始帮着打理生意，监督工地现场施工进度，管理设备。目前拥有一台小型柴油机混凝土泵、两台输送混凝土泵、一台砂浆混凝土泵和一台专用混凝土泵。

　　     这样的双重身份令他谈起新一代HS40混凝土泵时滔滔不，更因为一直使用车载式混凝土泵而对这台新一代车载式混凝土泵的设计有了更深的体会。他说，现在市场竞争来大，选择机器时要考虑燃油经济性，也要考虑保养成本和机器的操控性，HS/HBMG设备是他的要选择。连云港/煤矿混凝土输送泵价格质量

　　     使用新一代车载式混凝土泵1000多个小时，他的感受将通过下面这支与大家分享:

　　      吴先生作为工程机械人以及HS/HBMG系列隧道混凝土泵的体验用户，在接受采访的时候说出了自己的在驾驶操作时候的真实感受。吴先生认为新一代的车载式混凝土泵相比之前的车载式混凝土泵，总体来说，在安全性、经济性、驾驶室舒适性、操作简便性、日常维护性等方面的性能以及体验舒适度所改善。在油耗节省效果方面更为明显，综合油耗降低了15%-20%，动力反而增大了，速度也不低于以前的车载式混凝土泵。 据小高介绍，这台旧的HS80-13-90建筑输送泵一天一般工作8到10小时，一天的产量少说也在四五百方左右，忙的时候连轴转，日产量甚至可以达到近千方，可以用“日进斗金”来形容，所以老板。

　　 拆卸前，我们要把所用常用的拆卸离心风机的工具整理齐全外，还需要将风机体内的残留有害气体排净，风机进出口管道内阀门关闭严禁，在一些要的情况下，还需要将风机内部自带盲板堵上。拆卸时对应的画笔对好标记，好标记的目的视为了修复完毕后，可以快速的进行原位安装。拆卸柜式离心风机壳的时候，要注意两侧高度要保持水平位置，这样可以避免意外损坏机件。对于拆卸密封前，需要进行密封间隙的测量，并做一下，可以减少后期的一些不要的麻烦。此外，车载式混凝土泵配备了HS/HBMG全液压系统，在开挖下水道过程中设置开挖和坡度，就不需要测量员跟机器一起工作，可以节省人员成本。同时电子围墙功能增加了安全性与便捷性，施工中存在许多盲区。驾驶员有时候不太注意或者疲劳乏累的时候容易发生危险事件，而新一代车载式混凝土泵通过设置电子围墙，可以较好的避免这些危险状况。

　　     除了省油、效率高，车载式混凝土泵的驾驶感方面的改良也颇为明显，它配备了触摸显示屏，让选择菜单功能方便。另外，驾驶视野相比以前也广阔了许多，驾驶室的悬浮座椅也舒适，累的时候还可以躺在桌椅上听听收音机，听听广播，让紧绷的神经系统得到放松。其配备的后视摄像头也使操作更安全，总体而言车载式混凝土泵的视觉、听觉、操作感受较为明显的提升，让用户用的舒心，放心。其中止回阀就属于这种类型的阀门，它包括旋启式止回阀和升降式止回阀。旋启式止回阀有一介铰链机构，还有一个像门一样的阀瓣自由地靠在倾斜的阀座表面上。为了阀瓣每次都能到达阀座面的合适位置，阀瓣设计在铰链机构，以便阀瓣具有的旋启空间，并使阀瓣的、的与阀座接触。阀瓣可以用金属制成，也可以在金属上镶嵌皮革、橡胶、或者采用合成覆盖面，这取决于使用性能的要求。旋启式止回阀在打开的状况下，流体压力几乎不受阻碍，因此通过阀门的压力降相对较小。下面举几个案例:贵州省某电厂，由于意外原因造成汽轮机突然停机，和汽轮机同轴高速运转的发电机不可能因此在短时间内降低转速，这时须启动直流泵（或直流电机）来带动汽轮机继续转动，避免汽轮机和发电机之间的同轴扭曲，造成设备报废。然而在该电厂蓄电池的电能来带动直流泵（或直流电机）启动，造成同轴严重扭曲，直至汽轮机损坏，损失是可想而知的。江西省某22万变电站，由于天气原因造成高线短路，使得主变压器着燃烧，整个变电站失去交流电源，只能靠蓄电池供电来启动保护系统，但是由于蓄电池不能及时提供的电能，使得保护系统不能及时切断电源，启动保护设备。

　　 HS40大骨料小型混凝土泵的结构，可在全水平姿态下工作，与同规格型号产品相比，该产品水平浇筑距离为常规伸缩臂高喷车的10-30。尤其值得注意的是，“泵送侠”的“泵送距离”不仅长，还灵活。动作灵活，可任意调整泵送流量，跨各种障碍物，在喷射混凝土的同时，可做出任意姿态动作，让末端出料口度地施工地点，实现“指哪打哪”。

　　 昨日，小型柴油机混凝土泵产业博览会在博览中心登场，吸引了1000余家海内外企业参展，智能制造装备行业齐聚一起。